dc.creatorFlórez, Juan Carlos 
dc.creatorRojas Parra, Fernando 
dc.date.accessioned2017-08-11T15:52:44Z
dc.date.available2017-08-11T15:52:44Z
dc.date.created2016-04-21
dc.identifier.urihttp://repository.urosario.edu.co/handle/10336/13644
dc.descriptionLa movilidad en Bogotá es un tema que es causante de inconformidades, protestas y discusiones constantes. Las medidas de las últimas alcaldías parecen paliativos muy débiles frente a una situación grave y creciente de la ciudad. La ampliación de vías, la medida del pico y placa, el estímulo al uso de la bicicleta, los cambios de horarios, el aumento de rutas de Sistema Integrado de Transporte, el Transmilenio, etc., son medidas que parecen no resolver la situación. , La capital colombiana está habitada por 7 millones 878 mil 783 personas, según cifras del DANE, de las cuales, aproximadamente 2.3 millones son usuarias diarias de Transmilenio. Es por esto, que es importante analizar los problemas y posibles soluciones, no sólo del sistema Transmilenio, sino de la movilidad en general de la ciudad.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.relation.urihttps://www.youtube.com/watch?v=HZrc07wvYw0
dc.rights.urihttp://repository.urosario.edu.co/handle/10336/12304
dc.sourceinstname:Universidad del Rosario
dc.subjectMovilidad
dc.subject.ddc388
dc.subject.lembTránsito local
dc.subject.lembDesarrollo urbano
dc.subject.lembTransporte urbano
dc.subject.lembCalles
dc.subject.lembCarreteras
dc.titleMovilidad en Bogotá
dc.typeother
dc.publisherUniversidad del Rosario
dc.title.alternativeDiálogo Mayor - Capítulo 4: Movilidad en Bogotá
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.type.spaVideo
dc.rights.accesoAbierto (Texto completo)
dc.type.hasVersionPublishedVersion
dc.format.tipoDocumentos
dc.rights.cchttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.relation.youtubehttps://www.youtube.com/embed/HZrc07wvYw0
dc.contributor.eventDiálogo Mayor
dc.contributor.presenterRoveda Hoyos, Antonio


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