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Implicaciones de la adecuación del corredor intermodal Tumaco - Puerto Asís- Belem del Pará
| dc.contributor | Alzate, Beatriz | |
| dc.creator | Moreno Lemos, Jasec Juliana | |
| dc.creator.degree | Internacionalista | |
| dc.date.accessioned | 2014-05-22T15:06:53Z | |
| dc.date.available | 2014-05-22T15:06:53Z | |
| dc.date.created | 2007 | |
| dc.date.issued | 2007 | |
| dc.description | Los resultados de esta investigación tienen como finalidad abrir los horizontes analíticos en el área del estudio de desarrollo regional, que frecuentemente no contempla la dimensión política, y la estructura conceptual y teórica del desarrollo sostenible además de ilustrar a organismos de carácter público o privado interesados en la materia que posean la capacidad de transformar este acercamiento académico y práctico a una realidad correcta. Para tal efecto en el primer capitulo se ubica y describe la zona geográfica de estudio, se realiza la justificación de los esfuerzos por adecuar esta vía de 8 comunicación en un corredor intermodal boiceánico, junto con una reseña de los hechos que dieron lugar al impulso político, social y económico de este proyecto. En el segundo capitulo se describe el marco político e institucional que da sustento político y económico al proyecto; el Server capítulo observa la dinámica y comportamiento de las actividades y circuitos productivos de la región. El cuarto capitulo valora el potencial de explotación y las posibles áreas en las cuales se desarrollarían proyectos de desarrollo sostenible. El quinto capitulo evaluará por medio del modelo de desarrollo sostenible los posibles impactos positivos de la adecuación de corredor intermodal Tumaco – Puerto Asís – Belém del Pará para el desarrollo sostenible de la región amazónica colombo brasileña. | spa |
| dc.description.embargo | 2019-09-10: Cambio masivo teniendo en cuenta las recomendaciones de OpenAIRE para cambiar el embargo de las tesis del plan de poblamientoinfo:eu-repo/date/embargoEnd/2021-01-20 | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.format.tipo | Documento | spa |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.48713/10336_5442 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/5442 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad del Rosario | spa |
| dc.publisher.department | Facultad de Ciencia Política y Gobierno y de Relaciones Internacionales | spa |
| dc.publisher.program | Pregrado en Relaciones Internacionales | spa |
| dc.rights.accesRights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | |
| dc.rights.acceso | Bloqueado (Texto referencial) | spa |
| dc.rights.cc | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | spa |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | |
| dc.source.instname | instname:Universidad del Rosario | spa |
| dc.source.reponame | reponame:Repositorio Institucional EdocUR | spa |
| dc.subject.classification | 333 | |
| dc.subject.lemb | Relaciones internacionales | spa |
| dc.subject.lemb | Desarrollo sostenible::Tumaco (Nariño, Colombia) | spa |
| dc.subject.lemb | Economía ambiental::Tumaco (Nariño, Colombia) | spa |
| dc.subject.lemb | Protección del medio ambiente::Tumaco (Nariño, Colombia) | spa |
| dc.title | Implicaciones de la adecuación del corredor intermodal Tumaco - Puerto Asís- Belem del Pará | spa |
| dc.type | bachelorThesis | eng |
| dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
| dc.type.spa | Trabajo de grado | spa |
