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Acceso Abierto

Retos del Puerto de Santa Marta con los TLC

dc.contributor.advisorTafur Hernández, Juan Carlos
dc.creatorLugo Jaramillo, Ricardo
dc.creatorGonzalez Correa, Luz Elvira
dc.creatorMesa Uribe, Pablo
dc.creator.degreeAdministrador de Negocios Internacionales
dc.date.accessioned2013-08-08T13:03:42Z
dc.date.available2013-08-08T13:03:42Z
dc.date.created2013-07-09
dc.date.issued2013
dc.descriptionEl presente trabajo es un trabajo de investigación en el sector de transporte marítimo de la ciudad de Santa Marta en el departamento del Magdalena, abarcando también los otras regiones de la Región Caribe colombiana, con el objetivo de analizar la competitividad de estás entre sí, específicamente en estos momentos que están entrando en vigencia varios Tratados de Libre Comercio TLC con diferentes países. De esta manera, analizando la información, se generarán estrategias que permitan hacer del sector portuario un actividad económica más efectiva y aprovechando los recursos, capacidades y oportunidades de progreso, crecimiento e inversión tecnológica y ocupacional, articulando los programas de gobierno con una transformación de la visión sobre la industria para lograr hacerla competitiva internacionalmente. Para esto, se lleva a cabo una investigación exhaustiva del manejo del puerto en Santa Marta que en este caso es la Sociedad Portuaria de Santa Marta, un análisis de estadísticas e indicadores que reflejan la situación actual del sector. Sucede los otros puertos situados en la Región Caribe, de tal manera que se conviertan en la base, junto con la normatividad del sector, para atender y enlazar la inversión que está haciendo tanto el gobierno como empresas privadas, junto con la creciente demanda del sector.spa
dc.description.abstractThis paper is a research based on maritime transport in the city of Santa Marta, located in the department of Magdalena, but it also covers other cities of the Colombian Caribbean region, with the aim of analyzing the competitiveness of each other and how to face Free Trade Agreements with different countries. This information brings and generate strategies to make the port sector an economic activity effective based in resources, skills and opportunities for advancement, growth and technological investment and occupational, with coordinating government programs that improve real transformation of the industry vision to achieve it competitive internationally. To develop this problem, we carried out a thorough investigation of the management of the port in Santa Marta which in this case is the Port Authority of Santa Marta, an analysis of statistics and indicators that reflect the current situation in the sector. Based on the other ports in the Caribbean Region, the information become the basis, along with the regulation of the sector, to address the government’s investment and private companies’ investment to face the growing demand in the sector.eng
dc.description.sponsorshipCentro de Estudios Empresariales para la Perdurabilidadspa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.format.tipoDocumentospa
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.48713/10336_4584
dc.identifier.urihttp://repository.urosario.edu.co/handle/10336/4584
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad del Rosariospa
dc.publisher.departmentFacultad de administraciónspa
dc.publisher.programAdministrador de negocios internacionalesspa
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accesoAbierto (Texto completo)spa
dc.rights.ccAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiaspa
dc.rights.licenciaEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización.spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
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dc.source.instnameinstname:Universidad del Rosariospa
dc.source.reponamereponame:Repositorio Institucional EdocURspa
dc.subjectCompetitividadspa
dc.subjectTLCspa
dc.subjectPuertosspa
dc.subjectRegión Caribespa
dc.subjectCrecimientospa
dc.subjectInversiónspa
dc.subjectProgresospa
dc.subject.keywordCompetitivenesseng
dc.subject.keywordTLCeng
dc.subject.keywordPortseng
dc.subject.keywordCaribbean Regioneng
dc.subject.keywordGrowtheng
dc.subject.keywordInvestmenteng
dc.subject.keywordProgresseng
dc.subject.lembPuertos::Santa Marta (Colombia)spa
dc.subject.lembSociedad portuaria de santa marta s.a.spa
dc.subject.lembTransporte marítimo::Santa Marta (Colombia)spa
dc.subject.lembTratado de Libre Comercio (TLC)spa
dc.titleRetos del Puerto de Santa Marta con los TLCspa
dc.typebachelorThesiseng
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.spaTrabajo de gradospa
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