Ítem
Acceso Abierto

Análisis de la industria automotriz colombiana frente al Tratado de Libre Comercio con la República de Corea

dc.contributor.advisorPalacio-Salazar, Ivarth
dc.creatorGuevara Agudelo, Daniela Stephanie
dc.creatorMillán Aguado, Juan Sebastián
dc.creatorRubio Castillo, Angely Marcela
dc.creator.degreeAdministrador de Negocios Internacionales
dc.date.accessioned2014-07-18T16:53:07Z
dc.date.available2014-07-18T16:53:07Z
dc.date.created2014-06-16
dc.date.issued2014
dc.descriptionMediante este proyecto, se hace un análisis de la industria automotriz en Colombia, cómo se puede ver afectada y cuáles serán los pros y contras ante la puesta en ejecución del Tratado de Libre Comercio con la República de Corea, tomando como base diferentes agentes que incursionan directamente en la industria mencionada, como lo son sus consumidores, los comerciantes, productores (ensambladoras) y el gobierno nacional. Igualmente, la globalización como aspecto fundamental para las economías mundiales, genera la apertura de estas y afianza a su vez la firma de diferentes tratados que permitan mejorar el comercio y bajar los precios de bienes y servicios entre países; pero en este caso dicha apertura, puede no ser beneficiosa para la industria automotriz colombiana debido a las grandes diferencias en capacidad de producción y tecnología entre ambos países. Por lo anterior, se realizan comparaciones entre las dos economías y sus industrias (la automotriz), para encontrar los puntos en los cuales Colombia es más débil y buscar estrategias que permitan contrarrestar los efectos negativos que puede traer consigo el Tratado de Libre Comercio, así mismo, buscar oportunidades para mejorar el desarrollo tecnológico y de esta manera incentivar la inversión para consolidar dicha industria en el mercado.spa
dc.description.abstractThe following paper shows how the automobile industry in Colombia can be affected and what would be the pros and cons of the signing of the Free Trade Agreement with the Republic of Korea. This is based on the different agents who have a direct presence in that industry, which are: the consumers, the merchants, the producers (assembly plants) and the national government. Likewise, globalization is a fundamental aspect of world economies that generates the opening of these and strengthens the signature of different agreements, which allow to improve the trade and to decrease the prices of goods and services between countries. But in this case the above mentioned opening, it cannot be beneficial for the Colombian automobile industry due to the big differences in capacity of production and technology between both countries. Finally, comparisons are made between both economies and their automotive industries in order to find the points in which Colombia is weaker, and to look for strategies that allow to offset the negative effects that can the Free Trade Agreement bring. Moreover, the research was focused on seeking for opportunities to improve the technological development and stimulate the investment to consolidate the Colombian industry on the market. eng
dc.description.sponsorshipUniversidad del Rosariospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.48713/10336_8694
dc.identifier.urihttp://repository.urosario.edu.co/handle/10336/8694
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad del Rosariospa
dc.publisher.departmentFacultad de administraciónspa
dc.publisher.programAdministrador de negocios internacionalesspa
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accesoAbierto (Texto completo)spa
dc.rights.ccAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiaspa
dc.rights.ccAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiaspa
dc.rights.licenciaEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.source.bibliographicCitationAlcanzar, J. P. (22 de Febrero de 2014). Entrevista empleado de Gestión Humana/Nómina en Nissan. (D. S. Guevara Agudelo, & A. M. Rubio Castillo, Entrevistadores)
dc.source.bibliographicCitationAndrade, D. (s.f.). Economías a escala. Economía y finanzas internacionales. Recuperado el 2 de Noviembre de 2013, de Pontificia Universidad Católica de Ecuador: http://www.puce.edu.ec/economia/efi/index.php/economia-internacional/14-competitividad/20-economias-de-escala
dc.source.bibliographicCitationAraujo, A. A. (7 de Abril de 2014). Entrevista Asesor Legal de Hyundai Colombia. (D. S. Guevara Agudelo, & A. M. Rubio Castillo, Entrevistadores)
dc.source.bibliographicCitationAsociación Colombiana De Fabricantes De Autopartes & Cámara de la Industria Automotriz de la ANDI. (17 de Enero de 2011). El TLC con Corea no trabaja para el futuro de la industria automotriz colombiana. Recuperado el 23 de Agosto de 2013, de http://www.andi.com.co/Archivos/file/Automotriz/TLC%20con%20Corea%20NO%20Trabaja%20para%20La%20Industria%20Colombiana.pdf
dc.source.bibliographicCitationAsociación Nacional de Empresarios de Colombia. (Septiembre de 2012). Agenda de Competitividad 2012. Recuperado el 18 de Septiembre de 2013, de http://www.andi.com.co/pages/proyectos_paginas/proyectos_detail.aspx?pro_id=656&I d=3&clase=8&Tipo=3
dc.source.bibliographicCitationBabel Group. (2014). Índice de influencia. Recuperado el 24 de Abril de 2014, de http://www.babelgroup.co/indicedeinfluenciababel.pdf
dc.source.bibliographicCitationBanco Mundial. (2014). PIB (USD a precios actuales). Recuperado el 29 de Enero de 2014, de Datos: http://datos.bancomundial.org/indicador/NY.GDP.MKTP.CD?order=wbapi_data_value_2011+wbapi_data_value&sort=desc
dc.source.bibliographicCitationBBVA. (20 de Marzo de 2014). Situación Automotriz Colombia 2013. Recuperado el 10 de Mayo de 2014, de https://www.bbvaresearch.com/wp-content/uploads/migrados/140410_Situaci_nAutomotriz_Colombia2013_tcm346-444417.pdf
dc.source.bibliographicCitationBeltrán, G. (28 de Abril de 2014). Entrevista Gerente Comercial de Kia Colombia. (D. S. Guevara Agudelo, & A. M. Rubio Castillo, Entrevistadores)
dc.source.bibliographicCitationBloomberg. (13 de Febrero de 2013). Highest & Cheapest Gas Prices by Country: Colombia. Recuperado el 20 de Abril de 2014, de http://www.bloomberg.com/slideshow/2013-02-13/highest-cheapest-gas-prices-by-country.html#slide47
dc.source.bibliographicCitationCentral Intelligence Agency. (Mayo de 2014). The World Factbook: Colombia. Recuperado el 21 de Agosto de 2013, de https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/co.html
dc.source.bibliographicCitationCentral Intelligence Agency. (Mayo de 2014). The World Factbook: South Korea. Recuperado el 21 de Agosto de 2013, de https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ks.html
dc.source.bibliographicCitationChevrolet. (2014). Genearl Motors Corp. Recuperado el 19 de Enero de 2014, de http://www.chevrolet.com.co/mundo-chevrolet/general-motors-empresa.html
dc.source.bibliographicCitationCooper, R., & John, A. (2013). Macroeconomics: Theory through Applications. Recuperado el 15 de Enero de 2014, de http://catalog.flatworldknowledge.com/bookhub/reader/2498?e=coopermacro-ch16_s15
dc.source.bibliographicCitationCuellar Escobar, J. J. (Junio de 2012). El desarrollo industrial en corea del sur (1960 – 2010). Elementos explicativos y de política. Un contrapunto a la experiencia colombiana. Recuperado el 23 de Agosto de 2013, de http://www.bdigital.unal.edu.co/6817/1/johnjairocuellarescobar.2012.pdf
dc.source.bibliographicCitationDepartamento Administrativo Nacional de Estadística. (22 de Marzo de 2012). Comportamiento anual de la economia colombiana durante 2011. Recuperado el 25 de Agosto de 2013, de http://www.dane.gov.co/files/investigaciones/boletines/pib/bolet_PIB_IVtrim11.pdf
dc.source.bibliographicCitationDepartamento Nacional de Planeación. (Diciembre de 2011). Balance sector industrial 2011. Recuperado el 23 de Agosto de 2013, de https://www.dnp.gov.co/LinkClick.aspx?fileticket=v7DGHcI_gbw%3D&tabid=1436
dc.source.bibliographicCitationDoing Business. (2014). Facilidad para hacer negocios en Colombia. Recuperado el 29 de Enero de 2014, de http://espanol.doingbusiness.org/data/exploreeconomies/colombia
dc.source.bibliographicCitationGuevara Cadena, F. D. (2 de Mayo de 2014). Entrevista Gerente Adminitrativo y Financiero de Madiautos. (D. S. Guevara Agudelo, & A. M. Rubio Castillo, Entrevistadores)
dc.source.bibliographicCitationHino Colombia. (Noviembre de 2009). Historia. Recuperado el 19 de Enero de 2014, de http://www.hino.com.co/Noticias/Toyota-Hino/tabid/562/Default.aspx
dc.source.bibliographicCitationInstitute for Management Development. (2012). World Competitiveness Yearbook. Recuperado el 29 de Enero de 2014, de http://immi-to-australia.com/pics/advant/2012_IMD.pdf
dc.source.bibliographicCitationInstitute of Management Development. (2013). World Competitiveness Yearbook. Recuperado el 29 de Enero de 2014, de http://www.conicyt.cl/wp-content/uploads/2013/07/WCY_2013.pdf
dc.source.bibliographicCitationInstituto Coreano de Desarrollo. (Junio de 2012). La economía coreana. Seis décadas de crecimiento y desarrollo. (I. S. Koh, Ed.) Recuperado el 29 de Enero de 2014, de http://www10.iadb.org/intal/intalcdi/PE/2012/12101.pdf
dc.source.bibliographicCitationJaramillo Arango, Á. (21 de Marzo de 2014). Entrevista Gerente General de Usados de Autonal. (D. Guevara Agudelo, & A. Rubio Castillo, Entrevistadores) Bogotá D.C.
dc.source.bibliographicCitationKrugman, P., & Wells, R. (2007). Macroeconomía: Introducción a la economía. Barcelona: Reverté S.A.
dc.source.bibliographicCitationMankiw, N. G. (2012). Principios de economía. México D.C.: Cengage.
dc.source.bibliographicCitationMartínez, F. (7 de Abril de 2014). Entrevista Gerente Comercial de la Compañía Colombiana Automotriz. (D. S. Guevara Agudelo, & A. M. Rubio Castillo, Entrevistadores)
dc.source.bibliographicCitationMazda. (2014). Mazda de Colombia S.A.S. Recuperado el 19 de Enero de 2014, de http://www.mazda.com.co/section?menu_group=about
dc.source.bibliographicCitationMinisterio de Comercio, Industria y Turismo. (21 de Febrero de 2011). ABC del Acuerdo Comercial con Corea del Sur. Recuperado el 6 de Mayo de 2012, de http://www.analdex.org/images/abc.pdf
dc.source.bibliographicCitationOrganisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles. (s.f.). World motor vehicle production by country and type 2008 - 2007. Recuperado el 8 de Febrero de 2014, de http://oica.net/wp-content/uploads/cars3.pdf
dc.source.bibliographicCitationOrganisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles. (s.f.). World motor vehicle production by country and type 2009 - 2010. Recuperado el 8 de Febrero de 2014, de http://oica.net/wp-content/uploads/cars-2010.pdf
dc.source.bibliographicCitationOrganisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles. (s.f.). World motor vehicule production by country and type 2011 - 2012. Recuperado el 8 de Febrero de 2014, de http://www.oica.net/wp-content/uploads/2013/03/cars-production-2012.pdf
dc.source.bibliographicCitationPalacio Salazar, I. (s.f.). Análisis de los TLC'S y sus efectos sobre el Comercio Exterior de Colombia.
dc.source.bibliographicCitationPindyck, R., & Rubinfeld, D. (2009). Microeconomía. Madrid: Pearson Prentice Hall.
dc.source.bibliographicCitationProexport Colombia. (Septiembre de 2012). Industria Automotriz en Colombia. Recuperado el 22 de Agosto de 2013, de http://www.inviertaencolombia.com.co/attachments/article/78/Perfil%20Automotriz_%20Septiembre%202012%20Final%20(2).pdf
dc.source.bibliographicCitationRedacción Vehículos - El Tiempo. (21 de Febrero de 2014). Ensambladoras mueven sus fichas y se ajustan al mercado automotor. Obtenido de http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-13537642
dc.source.bibliographicCitationRenault Sofasa. (23 de Agosto de 2013). Filosofía corporativa. Recuperado el 19 de Enero de 2014, de http://www.renault.com.co/SOFASADIRECTORY/PhilosophyCorpDir_files.html
dc.source.bibliographicCitationRevista Motor. (12 de Febrero de 2014). Nuevos: Automóviles. Revista Motor(596), 48-51.
dc.source.bibliographicCitationRevista Motor. (s.f.). Cifras ventas vehículos 2013. Recuperado el 21 de Abril de 2014, de http://www.motor.com.co/infografia/cifrasventasvehiculos/
dc.source.bibliographicCitationRojas Libreros, G. (2002). Conceptualización y métodos para la competitividad internacional. Santiago de Cali: Editorial Universidad Santiago de Cali.
dc.source.bibliographicCitationRuíz, N. A. (Junio de 2010). Perfil comercial de países: Corea del Sur. Recuperado el 24 de Agosto de 2013, de http://asiapacifico.utadeo.edu.co/wp-content/files/corea_del_sur_d.pdf
dc.source.bibliographicCitationTrade Map. (s.f.). Bilateral trade between Colombia and World. Recuperado el 30 de Enero de 2014, de http://www.trademap.org/tm_light/Bilateral_TS.aspx
dc.source.bibliographicCitationTrade Map. (s.f.). Bilateral trade between Republic of Korea and World. Recuperado el 30 de Enero de 2014, de http://www.trademap.org/tm_light/Bilateral_TS.aspx
dc.source.bibliographicCitationUnited Nations Commodity Trade. (31 de Enero de 2014). Statistics Database, exports, Republic of Korea. Obtenido de http://comtrade.un.org/db/dqBasicQueryResults.aspx?px=HS&cc=TOTAL&r=410&p=0&rg=2&y=2012&so=8
dc.source.bibliographicCitationUnited Nations Commodity Trade. (s.f.). Statistics Database, imports, Colombia. Recuperado el 31 de Enero de 2014, de http://comtrade.un.org/db/dqBasicQueryResults.aspx?px=HS&cc=TOTAL&r=170&p=0&rg=1&y=2012&so=8
dc.source.bibliographicCitationUnited Nations Commodity Trade. (s.f.). Statistics Database, imports, Republic of Korea. Recuperado el 31 de Enero de 2014, de http://comtrade.un.org/db/dqBasicQueryResults.aspx?px=HS&cc=TOTAL&r=410&p=0&rg=2&y=2012&so=8
dc.source.bibliographicCitationUnited Nations Commodity Trade. (s.f.). Statistics Database: Exports, Colombia. Recuperado el 31 de Enero de 2014, de http://comtrade.un.org/db/dqBasicQueryResults.aspx?px=HS&cc=TOTAL&r=170&p=0&rg=2&y=2012&so=8
dc.source.bibliographicCitationUnited nations Conference on trade and development. (2012). World Investment Report 2012. Recuperado el 30 de Enero de 2014, de http://unctad.org/es/PublicationsLibrary/wir2012_embargoed_en.pdf
dc.source.bibliographicCitationUnited Nations Conference on Trade and Development. (2013). World Investment Report. Recuperado el 30 de Enero de 2014, de http://unctad.org/en/publicationslibrary/wir2013_en.pdf
dc.source.bibliographicCitationWorld Economic Forum. (2011). The Global Competitiveness Report 2011–. Recuperado el 29 de Enero de 2014, de http://www3.weforum.org/docs/WEF_GCR_Report_2011-12.pdf
dc.source.bibliographicCitationWorld Economic Forum. (2012). The Global Competitiveness Report 2012–20013. Recuperado el 29 de Enero de 2014, de http://www3.weforum.org/docs/WEF_GlobalCompetitivenessReport_2012-13.pdf
dc.source.instnameinstname:Universidad del Rosariospa
dc.source.reponamereponame:Repositorio Institucional EdocURspa
dc.subjectComerciantesspa
dc.subjectConsumidoresspa
dc.subjectGlobalizaciónspa
dc.subjectGobiernospa
dc.subjectPrecios a los consumidoresspa
dc.subjectProductividadspa
dc.subjectProductoresspa
dc.subjectTLCspa
dc.subject.ddcTransporte, Transporte terrestre
dc.subject.keywordMerchantseng
dc.subject.keywordCustomerseng
dc.subject.keywordGlobalizationeng
dc.subject.keywordGovernmenteng
dc.subject.keywordCustomers’ priceseng
dc.subject.keywordProductivityeng
dc.subject.keywordProducerseng
dc.subject.keywordFTAeng
dc.subject.lembTratado de Libre Comercio (TLC)spa
dc.subject.lembAutomóviles::Aspectos Económicosspa
dc.subject.lembIndustria automotrizspa
dc.subject.lembColombia::Relaciones Exterioresspa
dc.titleAnálisis de la industria automotriz colombiana frente al Tratado de Libre Comercio con la República de Coreaspa
dc.typebachelorThesiseng
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.spaTrabajo de gradospa
Archivos
Bloque original
Mostrando1 - 2 de 2
Cargando...
Miniatura
Nombre:
GuevaraAgudelo-DanielaStephanie-2014.pdf
Tamaño:
1.78 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Documento principal
Cargando...
Miniatura
Nombre:
GuevaraAgudelo-DanielaStephanie-2014.pdf
Tamaño:
786.42 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Anexos