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dc.contributor.advisorGarcía, Pablo 
dc.creatorQuintero Pinzón, Viviana Patricia 
dc.date.accessioned2020-04-13T17:48:00Z
dc.date.available2020-04-13T17:48:00Z
dc.date.created1997-12-04
dc.date.issued1997
dc.identifier.urihttps://repository.urosario.edu.co/handle/10336/21582
dc.descriptionEl problema se centra en la necesidad de impulsar el ferrocarril para el transporte de carga, para lograr mostrar esta necesidad se plantearon los siguientes objetivos: consolidar información sobre la cobertura de las vías existentes, viales y férreas, respecto a los centros de producción y embarque; evaluar los costos actuales del transporte de una carga determinada ($/ton), empleando los sistemas de envío (vial y férreo); y establecer las ventajas provenientes de la reactivación del transporte de carga por ferrocarril.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional EdocUR
dc.sourceinstname:Universidad del Rosario
dc.subjectTransporte
dc.subjectTransporte ferroviario
dc.subjectFerrocarril --Historia
dc.subjectVagones de ferrocal para carga
dc.subject.ddcTransporte ferroviario 
dc.subject.lembCarga
dc.subject.lembFerrocarriles
dc.subject.lembFerrocarriles::Carga
dc.subject.lembFerrocarriles - Colombia
dc.subject.lembTransporte
dc.subject.lembColombia
dc.titleImportancia de la reactivación del ferrocarril para el transporte de carga
dc.typebachelorThesis
dc.creator.degreeEconomista
dc.publisher.programEconomía
dc.publisher.departmentFacultad de Economía
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.type.spaTrabajo de grado
dc.rights.accesoBloqueado (Texto referencial)
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
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dc.type.documentAnálisis de caso
dc.creator.degreetypeFull time


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