Ítem
Acceso Abierto

El costo de la movilidad cotidiana para las personas del occidente de la zona metropolitana de Bogotá: una aproximación desde la noción del costo pleno del transporte

dc.contributor.advisorAlfonso, Oscar
dc.creatorCajiao Flórez, Alejandro
dc.creator.degreeProfesional en Gestión y Desarrollo Urbanos
dc.date.accessioned2017-04-26T13:01:08Z
dc.date.available2017-04-26T13:01:08Z
dc.date.created2017-02-10
dc.date.issued2017
dc.descriptionLa condición de polo de aglomeración de Bogotá produce una relación de interdependencia con los municipios de su área de influencia inmediata y, en particular, con los del occidente de la zona metropolitana, de modo que miles de personas viajan de forma cotidiana a la capital buscando los beneficios de la aglomeración; no obstante, estas personas incurren en un gasto de dinero, pero también de tiempo que puede ser medido a modo de costo de oportunidad, los cuales van en detrimento de su calidad de vida por ser demasiado onerosos, lo que evidencia las carencias de un sistema de movilidad metropolitano que menosprecia el impacto de los tiempos de viaje en los ciudadanos.spa
dc.description.abstractThe center agglomeration condition of Bogota produces an interdependent relationship with the municipalities of its immediate influence area and, in particular, with the west of the metropolitan area, so that thousands of people travel every day to the Capital seeking the benefits of agglomeration; however, these people engage in an expenditure of money, but also time that can be measured as an opportunity cost, which is detrimental to their quality of life as being too onerous, and which also shows the shortcomings of a metropolitan mobility system that belittles the impact of citizen’s travels time.eng
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.48713/10336_13333
dc.identifier.urihttp://repository.urosario.edu.co/handle/10336/13333
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad del Rosariospa
dc.publisher.departmentFacultad de Ciencia Política y Gobiernospa
dc.publisher.programGestión y Desarrollo Urbanos Ekísticaspa
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accesoAbierto (Texto completo)spa
dc.rights.ccAtribución-SinDerivadas 2.5 Colombiaspa
dc.rights.licenciaEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.5/co/
dc.source.bibliographicCitationAlfonso, Ó. (2015). Segmentación del espacio residencial y colapso de la movilidad cotidiana en la zona metropolitana de Bogotá. En A. Sehtman y E. Zenteno (Comps.), Continuidades rupturas y emergencias: las desigualdades urbanas en América Latina (págs. 115-136). México D.F: Ed. UNAM
dc.source.bibliographicCitationAlonso, W. (1964). Location and land use. Cambridge: Harvard University Press.
dc.source.bibliographicCitationAydalot, Ph. (1985). Économie régionale et urbaine. Paris: Économica.
dc.source.bibliographicCitationBoulding, K. E. (1963). Análisis económico. Madrid: Ed. Alianza
dc.source.bibliographicCitationDorfman, R., Samuelson, P. A., y Solow, R. M. (1964).Programación lineal y análisis económico. Madrid: Ed. Aguilar.
dc.source.bibliographicCitationScitovsky, T. (1967). Bienestar y Competencia. Buenos Aires: Amorrortu.
dc.source.bibliographicCitationSerrano, E.. (2016). ¿Por qué fracasa Colombia? Delirios de una nación que se desconoce a sí misma. Bogotá: Editorial Planeta Colombiana S.A..
dc.source.bibliographicCitationSmith, A. (1776). The Wealth of Nations, Book 1. Londres: Methuen & Co.
dc.source.bibliographicCitationVon Thünen, J. H. (1966). Von Thünen’s Isolated state: an English edition of: “Der Isolierte staat”. Nueva York: Pergamon Press.
dc.source.bibliographicCitationWeber, A. (1929). Theory of the Location of Industries. Chicago: University of Chicago Press.
dc.source.bibliographicCitationWingo, L. (1972). Transporte y suelo urbano. Barcelona: Oiros Tau.
dc.source.bibliographicCitationAlfonso, Ó. (2013). El sistema entrópico de movilidad cotidiana en la zona metropolitana de Bogotá. Territorios, 28, 165-188.
dc.source.bibliographicCitationAlfonso, Ó., y Alonso, C. (2015). Análisis de la convergencia regional desde el espacio geográfico y el gasto de los hogares. Una medición para Bogotá y su zona metropolitana. Secretaría Distrital de Planeación. Integración Regional: Colección 22. Bogotá.
dc.source.bibliographicCitationArias de Greiff, Jorge. (1989) “Un momento estelar de la ingeniería mecánica en Colombia”. Boletín Cultural y Bibliográfico. Banco de la República. No. 21, Bogotá.
dc.source.bibliographicCitationKahneman, Daniel; Krueger, Alan B.; Schkade, David A.; Schwarz, Norbert; Stone, Arthur A. (2004) A Survey Method for Characterizing Daily Life Experience: The Day Reconstruction Method. Science 306 (5702) pp. 1776–1780.
dc.source.bibliographicCitationMartinez, Ó. (2015). El proceso de urbanización en los municipios de la Sabana de Bogotá. Ánfora, 22 (38), 85-111.
dc.source.bibliographicCitationStutzer, Alois. (2007). Commuting and Life Satisfaction in Germany. Informationen zur Raumentwicklung. Germany.
dc.source.bibliographicCitationStutzer, Alois; Frey, Bruno. (2004). Stress That Doesn't Pay: The Commuting Paradox. Discussion Paper Series. Discussion Paper No.1278. Germany.
dc.source.bibliographicCitationAirport Council International (2016). International Freight Traffic- April. Freight Summary. Washington D. C.
dc.source.bibliographicCitationAlcaldía de Mosquera (2010). Documento Base para la Implementación del Plan de Atención Integral para la Primera Infancia del Municipio de Mosquera. Mosquera. Recuperado de: http://www.colombiaaprende.edu.co/html/familia/1597/articles-305952_mosquera.pdf
dc.source.bibliographicCitationCorporación Autónoma Regional de Cundinamarca. (2000). Bogotá y Cundinamarca: expansión urbana y sostenibilidad. (ISBN: 9589679269; 9789589679265). Bogotá.
dc.source.bibliographicCitationDANE (2015). Boletín de resultados de la Encuesta Multipropósito 2014. Bogotá Ciudad de Estadísticas. Bogotá D.C.
dc.source.bibliographicCitationDANE (2005). Estimación y proyección de población nacional, departamental y municipal total 1985-2020. Recuperado de: http://www.dane.gov.co/
dc.source.bibliographicCitationFranklin, B. (1746). Reflections on courtship and marriage: In two letters to a friend.
dc.source.bibliographicCitationGómez, M. (2007). J.M. Keynes, el profeta olvidado. Edición electrónica gratuita. Disponible en: www.eumed.net/libros/2007c/320/
dc.source.bibliographicCitationMinisterio de educación Nacional (2014). Educación Superior 2014: Síntesis Departamento de Bogotá. Bogotá.
dc.source.bibliographicCitationNaciones Unidas (2014). Perspectivas de Urbanización Mundial. Departamento de asuntos económicos y sociales. Disponible en: https://esa.un.org/unpd/wup/DataQuery
dc.source.bibliographicCitationPaumgarten, Nick. (2007). There and Back Again: The Soul of the Commuter. Annals of Transport. New York.
dc.source.bibliographicCitationSalazar, N. S. (2012). ¿Qué tan desalineados están los precios de la vivienda en Colombia? Bogotá: Fedesarrollo. Disponible en: http://www.repository.fedesarrollo.org.co/bitstream/11445/220/1/Que-tan-desalineados-est%C3%A1n-los-precios-de-la-vivienda-en-Colombia-INFF-201110028.pdf
dc.source.bibliographicCitationTransmilenio S.A. (2015). Informe de Empalme 2015. Sector de Movilidad. Circular 0004 de 2015. Bogotá.
dc.source.bibliographicCitationVIII Seminario ACIUR. [notas del seminario](2009). Profundización de las relaciones de metropolización de Bogotá con la Sabana. Ponencia de Óscar Alfonso. Instituto de Estudios Urbanos. Universidad Nacional de Colombia.
dc.source.bibliographicCitationZona Franca de Occidente S.A.S. (2014). Informe de Avances Abril 2013 – Abril2014. Recuperado de: https://www.unglobalcompact.org/system/attachments/cop_2014/98831/original/INFORME_AVANCES_PACTO_GLOBAL_2014.pdf?140632847
dc.source.instnameinstname:Universidad del Rosariospa
dc.source.reponamereponame:Repositorio Institucional EdocURspa
dc.subjectMetropolizaciónspa
dc.subjectMovilidad cotidianaspa
dc.subjectTiempo de viajespa
dc.subjectCommuterspa
dc.subjectCosto pleno de transportespa
dc.subject.ddcPlanificación del espacio (Urbanismo)
dc.subject.keywordMetropolizationeng
dc.subject.keywordUrban Mobilityeng
dc.subject.keywordFull cost of transportationeng
dc.subject.keywordTravel timeeng
dc.subject.keywordCommutationeng
dc.subject.lembDesarrollo urbanospa
dc.subject.lembTransporte urbanospa
dc.subject.lembPlanificación urbanaspa
dc.subject.lembMovilidad de la poblaciónspa
dc.titleEl costo de la movilidad cotidiana para las personas del occidente de la zona metropolitana de Bogotá: una aproximación desde la noción del costo pleno del transportespa
dc.typebachelorThesiseng
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.spaTrabajo de gradospa
Archivos
Bloque original
Mostrando1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
CajiaoFlorez-Alejandro-2017.pdf
Tamaño:
1.48 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción: