Ítem
Acceso Abierto
Plan parcial de renovación urbana estación San Antonio
Título de la revista
Autores
Bulla Bello, Juan David
Velasco Roldan, Juan Carlos
Bueno Sarmiento, José Mauricio
Fecha
2024-04-29
Directores
Cala Rodríguez, Diego Mauricio
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad del Rosario
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Resumen
El Plan Parcial Estación San Antonio tiene como finalidad reconfigurar y revitalizar el centro de la UPL Toberín, ubicada en la localidad de Usaquén con la finalidad de: i) Detener y posteriormente reversar el proceso avanzado de deterioro urbanístico que sufre esta pieza de ciudad y que ha causado el natural deterioro de las condiciones de vida de sus habitantes, mediante la generación de nuevas y extensas áreas de espacio público efectivo y la reestructuración del actual sistema vial que resuelva los graves problemas de movilidad que aquejan a su población. ii) Adecuar urbanísticamente el sector con la finalidad de que los moradores que residen o trabajan en él, y la ciudad en general, puedan sacar el máximo provecho económico y social a la construcción y puesta en funcionamiento de la primera estación que tendrá Bogotá del Regiotram del Norte. Incentivar el uso de este medio de transporte al tener una estación a unos metros del lugar de residencia de más de 7 mil habitantes que se proyecta habitarán en el Plan Parcial. iii) Propiciar las condiciones urbanísticas que permitan la relocalización de nuevas empresas y negocios comerciales en el sector, que generen mayor oferta de empleo para sus actuales habitantes y los que llegarán en virtud de las nuevas condiciones urbanísticas y sociales que el proyecto generará en la zona.
Abstract
Estación San Antonio Partial Plan aims to reconfigure and revitalize the center of the UPL Toberín, located in the locality of Usaquén with the purpose of: (i) Halt and subsequently reverse the advanced process of urban deterioration suffered by this piece of the city and which has caused the natural deterioration of the living conditions of its inhabitants, through the generation of new and extensive areas of effective public space and the restructuring of the current road system that solves the serious mobility problems afflicting its population. ii) Adapt the sector urbanistically so that the inhabitants who live or work there, and the city in general, can take maximum economic and social advantage of the construction and operation of Bogotá's first station of the Regiotram del Norte. Encourage the use of this means of transportation by having a station a few meters from the place of residence of more than 7,000 inhabitants that are projected to live in the Partial Plan. iii) Promote the urban conditions that will allow the relocation of new companies and commercial businesses in the sector, which will generate more jobs for its current inhabitants and those that will arrive due to the new urban and social conditions that the project will generate in the area.
Palabras clave
Plan parcial , Decreto 555 de 2021 , Renovación urbana
Keywords
Partial plan , Decreto 555 - 2021 , Urban renewal
