Estadísticas de Incidencia de la sociedad civil en la re-implementación del componente destinado a incentivar el uso de la bicicleta en el marco de la política pública de movilidad en Bogotá entre los años de 2009 a 2012
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| Incidencia de la sociedad civil en la re-implementación del componente destinado a incentivar el uso de la bicicleta en el marco de la política pública de movilidad en Bogotá entre los años de 2009 a 2012 | 199 |
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| octubre 2025 | 0 |
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| GomezPinzon-JuanCamilo-2013.pdf | 290 |
| GomezPinzon-JuanCamilo-2013.pdf(legacy) | 258 |
Por país
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| Colombia | 125 |
| Chile | 19 |
| Alemania | 16 |
| México | 12 |
| Estados Unidos | 12 |
| Brasil | 9 |
| Bolivia | 8 |
| China | 7 |
| España | 5 |
| Perú | 4 |
| Argentina | 2 |
| Canadá | 2 |
| Ecuador | 2 |
| Costa Rica | 1 |
| Francia | 1 |
| Reino Unido | 1 |
| Corea del Sur | 1 |
| Países Bajos | 1 |
| Panamá | 1 |
| Venezuela | 1 |
| Vietnam | 1 |
Por ciudad
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|---|---|
| Bogotá | 59 |
| Santiago | 17 |
| Medellín | 11 |
| Bogota | 7 |
| Shenzhen | 7 |
| Medellin | 6 |
| São Paulo | 6 |
| Ashburn | 4 |
| Santa Cruz De La Sierra | 4 |
| Mexico | 3 |
| Pittsburgh | 3 |
| Cali | 2 |
| Lima | 2 |
| Madrid | 2 |
| Miami | 2 |
| Morelia | 2 |
| Santa Cruz | 2 |
| Toronto | 2 |
| Valencia | 2 |
| Amsterdam | 1 |
| Boardman | 1 |
| Buenos Aires | 1 |
| Chaclacayo | 1 |
| Cochabamba | 1 |
| Cuenca | 1 |
| Daejeon | 1 |
| Facatativá | 1 |
| Fusagasuga | 1 |
| Garza García | 1 |
| Hanoi | 1 |
| Ibagué | 1 |
| Los Angeles | 1 |
| Lota | 1 |
| Mataró | 1 |
| Morelos | 1 |
| Mountain View | 1 |
| Porto Alegre | 1 |
| Quito | 1 |
| Roldan | 1 |
| San José | 1 |
| Tacna | 1 |
| Tunja | 1 |
| Tuxtla Gutiérrez | 1 |
| Vina Del Mar | 1 |
| Yumbo | 1 |
| Zapopan | 1 |



