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La falla reiterada en vehículos automotores: vacíos normativos, jurisprudencia, evidencia empírica y propuestas de reforma en el régimen de garantías en Colombia

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dc.contributor.advisorGiraldo López, Alejandro
dc.creatorGil Serrano, Nícolás
dc.creator.degreeMagíster en Derecho Corporativo
dc.date.accessioned2026-07-24T22:14:01Z
dc.date.available2026-07-24T22:14:01Z
dc.date.created2026-05-26
dc.descriptionEl presente artículo analiza el vacío normativo que rodea la falla reiterada en vehículos automotores dentro del régimen de garantías establecido por la Ley 1480 de 2011 (Estatuto del Consumidor), el Decreto 735 de 2013, el Decreto 1074 de 2015 y la Circular Única de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC). La investigación combina un enfoque doctrinal-comparado con un análisis empírico/estadístico de carácter fresco en la literatura jurídica colombiana sobre el sector automotor. Como fuente primaria central, se incorporan las respuestas oficiales de la SIC a las peticiones de información pública Rad. 2025-458969 y Rad. 2025-487047 (suscritas en septiembre y octubre de 2025), mediante las cuales la entidad: (i) certificó la inexistencia de un sistema de clasificación desagregada de sus procesos por tipo de falla —evidencia institucional del vacío denunciado; (ii) suministró un listado de 499 procesos con sentencia por efectividad de garantía en el sector automotor correspondientes a los años 2018, 2019 y 2020; e (iii) informó un tiempo promedio de resolución de un año, dos meses y veintisiete días. El análisis estadístico de dicha base revela que el 45,3% de los casos resultó favorable al consumidor, con predominio de las órdenes de devolución del precio (25,9%) sobre las de sustitución del bien (16,4%), y un crecimiento del 55,6% en el volumen de litigios entre 2018 y 2019. Estos hallazgos, contrastados con la jurisprudencia de la SIC que oscila entre criterios estrictos, flexibles y restrictivos, la doctrina especializada y los modelos comparados de las Lemon Laws de Estados Unidos y la Directiva (UE) 2019/771, confirman la urgencia de un marco normativo diferenciado para el sector automotor colombiano. El artículo concluye con propuestas concretas de reforma legislativa e institucional.
dc.description.abstractThis article examines the regulatory gap surrounding repeated failure in motor vehicles under the warranty regime of Colombia's Law 1480 of 2011 (Consumer Protection Statute), Decree 735 of 2013, Decree 1074 of 2015, and the Unified Circular of the SIC. The study combines a doctrinal-comparative approach with an original empirical-statistical analysis. As its central primary source, it incorporates the SIC's official responses to freedom-ofinformation requests Rad. 2025-458969 and Rad. 2025-487047 (signed September–October 2025), which: (i) certified the absence of a disaggregated case classification system by defect type institutional evidence of the very gap denounced; (ii) provided a dataset of 499 cases with final judgment on warranty effectiveness in the automotive sector (2018–2020); and (iii) confirmed an average resolution time of one year, two months and twenty-seven days. Statistical analysis reveals that 45.3% of cases were decided in favor of consumers, with pricerefund orders (25.9%) outnumbering product-substitution orders (16.4%), and a 55.6% increase in litigation volume between 2018 and 2019. These findings, contrasted with SIC jurisprudence oscillating between strict, flexible and restrictive criteria, specialized doctrine, and U.S. Lemon Laws and EU Directive 2019/771 comparative models, confirm the urgency of a differentiated regulatory framework for the Colombian automotive sector.
dc.format.extent41 pp
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.48713/10336_48098
dc.identifier.urihttps://repository.urosario.edu.co/handle/10336/48098
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad del Rosario
dc.publisher.departmentFacultad de Jurisprudencia
dc.publisher.programMaestría en Derecho Corporativo
dc.rightsAttribution-NoDerivatives 4.0 International*
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/*
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dc.source.instnameinstname:Universidad del Rosario
dc.source.reponamereponame:Repositorio Institucional EdocUR
dc.subjectGarantía legal
dc.subjectVehículos automotores
dc.subjectFalla reiterada
dc.subjectSuperintendencia de Industria y Comercio
dc.subjectDerecho comparado
dc.subjectLey 1480 de 2011
dc.subjectDerecho de petición
dc.subjectAnálisis estadístico
dc.subject.keywordLegal warranty
dc.subject.keywordMotor vehicles
dc.subject.keywordRepeated failure
dc.subject.keywordSuperintendence of Industry and Commerce
dc.subject.keywordComparative law
dc.subject.keywordLaw 1480 of 2011
dc.subject.keywordFreedom of information
dc.subject.keywordStatistical analysis
dc.titleLa falla reiterada en vehículos automotores: vacíos normativos, jurisprudencia, evidencia empírica y propuestas de reforma en el régimen de garantías en Colombia
dc.title.TranslatedTitleRepeated failure in motor vehicles: regulatory gaps, empirical evidence, and reform proposals in Colombia's warranty regime
dc.typemasterThesis
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.spaPre-print
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