Estadísticas de El legado tomado por Luis Eduardo Garzon en el desarrollo de las políticas públicas del transporte y la movilidad urbana en Bogotá D.C., en el periodo 2004 - 2005
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| El legado tomado por Luis Eduardo Garzon en el desarrollo de las políticas públicas del transporte y la movilidad urbana en Bogotá D.C., en el periodo 2004 - 2005 | 140 |
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Por país
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| Colombia | 34 |
| Estados Unidos | 16 |
| Finlandia | 4 |
| Suecia | 4 |
| China | 3 |
| Alemania | 2 |
| Reino Unido | 2 |
| México | 2 |
| Argentina | 1 |
| Chile | 1 |
| Francia | 1 |
| Corea del Sur | 1 |
| Perú | 1 |
| Venezuela | 1 |
| Vietnam | 1 |
Por ciudad
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| Bogotá | 19 |
| Los Angeles | 7 |
| Ashburn | 5 |
| Helsinki | 4 |
| Stockholm | 4 |
| Santiago de Cali | 3 |
| Medellín | 2 |
| Santiago De Cali | 2 |
| Shanghai | 2 |
| Albuquerque | 1 |
| Benito Juárez | 1 |
| Bogota | 1 |
| Daejeon | 1 |
| Dong Ket | 1 |
| Durham | 1 |
| Jinan | 1 |
| La Plata | 1 |
| Lima | 1 |
| Mexico City | 1 |
| Mountain View | 1 |
| Viña del Mar | 1 |
