Estadísticas de El impacto de la tecnología en el liderazgo empresarial: Reflexiones y análisis en el sector automotriz
Visitas totales
| views | |
|---|---|
| El impacto de la tecnología en el liderazgo empresarial: Reflexiones y análisis en el sector automotriz | 382 |
Visitas totales por mes
| views | |
|---|---|
| septiembre 2025 | 0 |
| octubre 2025 | 1 |
| noviembre 2025 | 0 |
| diciembre 2025 | 0 |
| enero 2026 | 0 |
| febrero 2026 | 0 |
| marzo 2026 | 0 |
Descargas
| views | |
|---|---|
| MunarMunoz-DiegoJulian-2019.pdf | 3248 |
| MunarMuñoz-DiegoJulian-2019.pdf | 2 |
Por país
| views | |
|---|---|
| Colombia | 54 |
| México | 34 |
| Perú | 12 |
| Estados Unidos | 11 |
| Ecuador | 7 |
| España | 6 |
| Chile | 5 |
| China | 5 |
| Costa Rica | 5 |
| Argentina | 3 |
| Irlanda | 3 |
| Puerto Rico | 3 |
| Paraguay | 3 |
| Bolivia | 2 |
| Panamá | 2 |
| Camerún | 1 |
| Alemania | 1 |
| Suecia | 1 |
Por ciudad
| views | |
|---|---|
| Bogotá | 20 |
| Lima | 7 |
| Bucaramanga | 6 |
| Medellín | 6 |
| Mérida | 6 |
| Soacha | 6 |
| Santiago de Cali | 5 |
| Fuenlabrada | 4 |
| La Paz | 4 |
| Ashburn | 3 |
| Cancún | 3 |
| Mexico City | 3 |
| Puerto Vallarta | 3 |
| Quito | 3 |
| Santiago | 3 |
| Zipaquirá | 3 |
| Buenos Aires | 2 |
| Ciudad Juárez | 2 |
| Coatzacoalcos | 2 |
| Colón | 2 |
| Cusco | 2 |
| Veracruz | 2 |
| Alajuela | 1 |
| Almassora | 1 |
| Apan | 1 |
| Arequipa | 1 |
| Barrancabermeja | 1 |
| Barranquilla | 1 |
| Batan | 1 |
| Boardman | 1 |
| Cajamarca | 1 |
| Canovanas | 1 |
| Cochabamba | 1 |
| Cologne | 1 |
| Cuauhtemoc | 1 |
| Cuautitlán Izcalli | 1 |
| Córdoba | 1 |
| Dublin | 1 |
| Guadalajara | 1 |
| Ibarra | 1 |
| Lambaré | 1 |
| Monterrey | 1 |
| Popayán | 1 |
| Port Montt | 1 |
| Poza Rica de Hidalgo | 1 |
| Puebla City | 1 |
| Puerto Viejo de Talamanca | 1 |
| Rio Grande | 1 |
| Riohacha | 1 |
| San José | 1 |
| Santa Marta | 1 |
| Talca | 1 |
| Trujillo | 1 |
| Tula de Allende | 1 |
| Tullinge | 1 |
| Vega Baja | 1 |
| Villamaria | 1 |
| Vitoria-Gasteiz | 1 |
| Wenshan City | 1 |
| Yopal | 1 |
