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Acceso Abierto
Tasa y precio público: discusión acerca de las prestaciones patrimoniales públicas por la utilización de la infraestructura aeroportuaria
Título de la revista
Autores
Obregón González, Juan Manuel
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Fecha
2017-07-25
Directores
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad Externado de Colombia
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Resumen
Con la Constitución de 1991, en Colombia, se dio inicio a una nueva concepción del Estado, sus fines, objetivos y funciones, elevando el deber de contribuir a rango constitucional, pero no limitando a las tres categorías tributarias ya ampliamente desarrolladas por la jurisprudencia y la doctrina, la percepción de ingresos para el financiamiento del gasto público o para el cumplimiento de los fines estatales. Es así, que en el momento que la infraestructura aeroportuaria es cedida a particulares, para ser operada, administrada y modernizada, a través del instrumento jurídico de los contratos públicos de concesión, y se establece en ellos, la cesión de los ingresos regulados que el Estado percibía, lo que nos trae consigo, a la discusión actual del derecho tributario y de la hacienda pública, de determinar la naturaleza de estas prestaciones patrimoniales públicas, que se dan ocasión del uso y utilización de un bien de uso público y en virtud de un monopolio de derecho público, regulado y direccionado por el Estado, pero cedido a un particular
Abstract
With the Constitution of 1991, Colombia has new conception of the estate and pu-blic administration, the goals, purpose and functions, raising the duty of the contribu-tion to a constitutional value, but no limiting the public incomes to the three categories of tributes, to finance the public expenditures to achieve the goals of the estate.It ?s like this, when the airport infrastruc-ture was concessioned to the private sector, to be modernized, operated and used, by a legal instrument like a public contract, with the indispensable transfer of the incomes that the government perceive, that bring us to today discussion of the tax law and the public finances, which is to the decide the nature of this public incomes, that are given for the use of the airport infrastructure now when the private sector management this infrastructure
Palabras clave
Tasa , Precio público , Contrato de concesión , Infraestructura aeroportuaria , Coactividad , Servicio público , Dominio público , Tributos vinculados
Keywords
Fee , Public price , Public contract of concession , Airport infrastructure , Coercivity , Public service , Public domain , Related taxes
