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¿Cómo pueden las dark stores favorecer las necesidades específicas en términos de tiempos de entrega y gestión de inventarios de empresa operador logístico 3PL?
| dc.contributor.advisor | Franco Franco, Carlos Alberto | |
| dc.creator | Zúñiga Aguirre, Luisa Fernanda | |
| dc.creator | Vargas Rodríguez, Nicol Mariana | |
| dc.creator | Pestana Zorro, Ana Gabriela | |
| dc.creator.degree | Administrador de Negocios Internacionales | spa |
| dc.creator.degree | Administrador de Negocios Internacionales | |
| dc.creator.degreeLevel | Pregrado | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-13T12:55:09Z | |
| dc.date.available | 2025-08-13T12:55:09Z | |
| dc.date.created | 2025-07-24 | |
| dc.description | Las dark stores o “tiendas oscuras”, son instalaciones que funcionan como pequeños almacenes de distribución, los cuales no son accesibles al público. Además, las entregas en su mayoría son de productos de pedidos online. Esto adquirió mucha relevancia como respuesta a la aceleración del comercio electrónico en contextos urbanos. En este trabajo se analiza bajo el contexto B2B de la empresa operador logístico 3PL en Colombia, evaluando su impacto sobre los tiempos de entrega y la gestión de inventarios. El caso Zepto fue de gran ayuda, ya que utiliza el modelo de la Visión Basada en Recursos (RBV), el cual permitió identificar sus estrategias clave en integración tecnológica, modelo hiperfocal y control vertical de la cadena. A nivel local, se identificaron zonas estratégicas como Suba, Kennedy y Engativá, con alta densidad de pedidos y restricciones de movilidad, que concuerdan con estas características importantes del lugar para el modelo. Los resultados muestran que las dark stores permiten mejorar la eficiencia operativa con la optimización de tiempos de entrega y la gestión eficiente de inventarios, disminuyendo costos y tiempos de entrega en la última milla. Sin embargo, se identificaron como condiciones clave para su viabilidad, una demanda sostenida, una adecuada focalización y por supuesto, una integración tecnológica. Además, se debe tener en cuenta los desafíos asociados al impacto urbano, la informalidad laboral y el desplazamiento del comercio tradicional. En este sentido, las dark stores no solo representan una innovación logística, sino también una transformación importante en los lugares implementados que requiere planificación estratégica. | |
| dc.description.abstract | Dark stores are facilities that function as small distribution warehouses, which are not accessible to the public. In addition, deliveries are mostly of products from online orders. This became very relevant in response to the acceleration of e-commerce in urban contexts. This paper analyzes the B2B context of the 3PL logistics operator in Colombia, evaluating its impact on delivery times and inventory management. The Zepto case was of great help, since it uses the Resource Based Vision (RBV) model, which allowed the identification of its key strategies in technological integration, hyperfocal model and vertical control of the chain. At the local level, strategic areas such as Suba, Kennedy and Engativá were identified, with high order density and mobility restrictions, which are consistent with these important characteristics of the location for the model. The results show that dark stores can improve operational efficiency by optimizing delivery times and efficient inventory management, reducing costs and delivery times in the last mile. However, key conditions for their viability were identified as sustained demand, adequate targeting and, of course, technological integration. In addition, the challenges associated with urban impact, labor informality and the displacement of traditional commerce must be taken into account. In this sense, dark stores not only represent a logistics innovation, but also a major transformation in the implemented locations that requires strategic planning. | |
| dc.format.extent | 43 pp | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.48713/10336_46274 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/46274 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad del Rosario | |
| dc.publisher.department | Escuela de Administración | |
| dc.publisher.program | Administración de Negocios Internacionales | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
| dc.rights.accesRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | |
| dc.rights.licencia | EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos. | spa |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.source.bibliographicCitation | Agarwal, A., & Singh, D. P. D. (2024). Dark Stores Case Study through Resource-Based View (SSRN Scholarly Paper No. 4953059). Social Science Research Network. https://doi.org/10.2139/ssrn.4953059 | |
| dc.source.bibliographicCitation | Altenried, M. (2019). On the last mile: Logistical urbanism and the transformation of labour. Work Organisation, Labour & Globalisation, 13(1). https://doi.org/10.13169/workorgalaboglob.13.1.0114 | |
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| dc.source.bibliographicCitation | Paché, G. (2022). Dark Store Expansion: Ultrafast Logistics for Q-Commerce. IUP Journal of Supply Chain Management, 19(3), 61-72. | |
| dc.source.bibliographicCitation | Schorung, M. (2024). Quick commerce and the evolving business models of the food retail industry—Investigating the quick commerce supply chain and the urban impacts of dark stores. Transportation Research Procedia, 79, 305-312. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2024.03.041 | |
| dc.source.bibliographicCitation | Semana. (2018, abril 13). Una apuesta por la logística 4.0. Semana.com Últimas Noticias de Colombia y el Mundo. https://www.semana.com/hablan-las-marcas/articulo/una-apuesta-por-la-logistica-40/257365/ | |
| dc.source.bibliographicCitation | Shapiro, A. (2023). Platform urbanism in a pandemic: Dark stores, ghost kitchens, and the logistical-urban frontier. Journal of Consumer Culture, 23(1), 168-187. https://doi.org/10.1177/14695405211069983 | |
| dc.source.bibliographicCitation | SigmAs (r/StartUpIndia). (2025, junio 7). Mapping the Darkstore Network: Zepto & Swiggy Instamart’s High-Income Hotspots (top 1%). Reddit Post. https://www.reddit.com/r/StartUpIndia/comments/1l5axvg/mapping_the_darkstore_network_zepto_swiggy/ | |
| dc.source.bibliographicCitation | Tecsys. (2020). Major Retailers Using Tecsys-Enabled Micro-Fulfillment and Dark Stores to Account for Surge in Digital Commerce Retailing. Tecsys. https://www.tecsys.com/blog/2020/10/major-retailers-using-tecsys-enabled-micro-fulfillment-and-dark-stores-to-account-for-surge-in-digital-commerce-retailing | |
| dc.source.instname | instname:Universidad del Rosario | |
| dc.source.reponame | reponame:Repositorio Institucional EdocUR | |
| dc.subject | Dark stores | |
| dc.subject | Logística urbana | |
| dc.subject | Útima milla | |
| dc.subject | Eficiencia operativa | |
| dc.subject | Gestión de inventarios | |
| dc.subject | Modelo B2B | |
| dc.subject.keyword | Dark stores | |
| dc.subject.keyword | Urban logistics | |
| dc.subject.keyword | Last mile | |
| dc.subject.keyword | Operational efficiency | |
| dc.subject.keyword | Inventory management | |
| dc.subject.keyword | B2B model | |
| dc.title | ¿Cómo pueden las dark stores favorecer las necesidades específicas en términos de tiempos de entrega y gestión de inventarios de empresa operador logístico 3PL? | |
| dc.type | bachelorThesis | |
| dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
| dc.type.spa | Trabajo de grado | |
| local.department.report | Escuela de Administración | |
| local.regiones | Bogotá |
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