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Comparación de los patrones espaciales de la segregación residencial y su relación con la movilidad cotidiana en las principales aglomeraciones urbanas de Colombia: Bogotá, Medellín y Cali

dc.creatorMayorga Henao, José Mario spa
dc.date.accessioned2024-12-11T20:02:09Z
dc.date.available2024-12-11T20:02:09Z
dc.date.created2023-01-26spa
dc.date.issued2023-01-26spa
dc.descriptionEl objetivo de la investigación es describir la relación entre la segregación residencial y las ten­dencias de movilidad cotidiana en las aglomeraciones urbanas de Bogotá, Cali y Medellín. Se aborda con una discusión conceptual sobre la segregación residencial, el impacto en la movilidad cotidiana y la necesidad de hacer estudios comparativos sobre el fenómeno. En la investigación se usan diferentes técnicas geoestadísticas para calcular un indicador micro que permita ver la calidad de vida espacializada en las tres aglomeraciones urbanas y se evalúa su relación con la movilidad cotidiana. Como resultado se obtiene que la segregación presenta particularidades en la tendencia espacial presente en Bogotá, Cali y Medellín, que produce una baja probabilidad de interacción entre los grupos con calidad de vida baja y calidad de vida alta y una movilidad cotidiana de viajes no laborales que se restringe significativamente a una interacción entre po­blación con la misma calidad de vida.spa
dc.description.abstractThe purpose of this paper is to describe the geographical patterns and the incidence of residen­tial segregation in daily mobility at the urban agglomerations of Bogotá, Cali and Medellín. Starting from a conceptual reflection on residential segregation, the impact on daily mobility and the need to undertake comparative studies, different geostatistical techniques are used to calculate a quality of life indicator at a micro scale. Moreover, the relationship with daily mobility is evaluated in order to compare the incidence of residential segregation in the social groups commuting trips. As a result, it is obtained that segregation presents particularities in its geographical patterns in the three case studies and that there is a low probability of in­teraction between low and high quality of life social groups, also, there is a daily mobility of non-work trips that is significantly restricted to an interaction between the population with the same quality of life.eng
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.12804/revistas.urosario.edu.co/territorios/a.12256spa
dc.identifier.issn2215-7484spa
dc.identifier.issn0123-8418spa
dc.identifier.urihttps://repository.urosario.edu.co/handle/10336/44550
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad del Rosariospa
dc.relation.citationTitleTerritoriosspa
dc.relation.ispartofTerritorios; Núm. 48 (2023): (enero-junio) Poblando los estudios urbano-territorialesspa
dc.relation.urihttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/12256spa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 Internationalspa
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0spa
dc.sourceTerritoriosspa
dc.source.instnameinstname:Universidad del Rosariospa
dc.source.reponamereponame:Repositorio Institucional EdocURspa
dc.subjectSegregación Residencialspa
dc.subjectMovilidad Cotidianaspa
dc.subjectAglomeraciones Urbanasspa
dc.subject.keywordResidential Segregationeng
dc.subject.keywordDaily Mobilityeng
dc.subject.keywordUrban Agglomerationseng
dc.titleComparación de los patrones espaciales de la segregación residencial y su relación con la movilidad cotidiana en las principales aglomeraciones urbanas de Colombia: Bogotá, Medellín y Calispa
dc.title.TranslatedTitleComparison of the Spatial Patterns of Residential Segregation and its Relationship with Daily Mobility in the Main Urban Agglomerations of Colombia: Bogotá, Medellín and Calieng
dc.typearticlespa
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dc.type.spaArtículospa
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comparacion_de_los_patrones_espaciales_de_la_segregacion_residencial_y_su_relacion_con_la_mobilidad.pdf
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