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Accesibilidad en San Salvador, hacia la evaluación de movilidades cotidianas desde el enfoque de la sostenibilidad social

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dc.creatorGrande Ayala, Carlos Ernestospa
dc.creatorFunes Ayala, Boris Ernestospa
dc.creatorAlfaro Henríquez, Manuel Alejandrospa
dc.creatorMiranda Ventura, Tatiana Marielspa
dc.creatorGracias Serrano, Fabio Ernestospa
dc.date.accessioned2024-12-11T20:02:41Z
dc.date.available2024-12-11T20:02:41Z
dc.date.created2022-12-14spa
dc.date.issued2022-12-14spa
dc.descriptionEl proceso descrito en este texto tiene como objetivo mejorar el análisis y planificación de la movilidad urbana, tal que, expongan el nivel de inclusión y equidad de una porción de ciudad, identificando falencias en el acceso a equipamientos urbanos debido a la organización de los sistemas de usos de suelo y transporte. Para ello se utiliza el enfoque de análisis de la Soste­nibilidad Social en la Movilidad Urbana (ssmu) y sistemas de información geográfica open source. La metodología establece dos análisis a escalas distintas de los niveles de servicio de equipamientos públicos. El primero a escala del Área Metropolitana de San Salvador (amss) utilizando teoría de lugares centrales, el segundo analiza las condiciones de accesibilidad a escala municipal de San Salvador (capital de El Salvador) a partir de modelos de localización óptima que permiten generar indicadores de eficiencia y equidad espacial. Los resultados obtenidos son la operativización del enfoque de ssmu, la aplicación de técnicas de análisis multiescalar estableciendo una estructura metropolitana que categoriza a los municipios en función de los niveles de servicio que los equipamientos urbanos prestan a sus ciudadanos, la caracterización de la situación de accesibilidad a nivel municipal para San Salvador con indicadores proxy para grupos vulnerables y la definición de áreas prioritarias para intervenir e impactar en la movilidad cotidiana. Finalmente se abre una discusión que identifica los pasos siguientes en la mejora de esta investigación para fortalecer futuros ejercicios de planificación en el contexto de escases de recursos y acceso a datos base típicos del sur global.spa
dc.description.abstractThe process described in this paper aims to improve the urban mobility analysis and planning, such as revealing levels of equity and inclusion of a part of the city and identifying deficien­cies in the accessibility to urban facilities related to settings systems of land use and transport. Therefore, a Social Sustainability of Urban Mobility (ssum) approach and Open Source Geo­graphical Information System are applied. The methodology sets two urban facilities’ analyses of levels of services to different scales. First, using the Central Places theory, the Metropolitan San Salvador Area is the first scale to analyze. Secondly, it studied the accessibility condition to urban facilities in San Salvador Municipality (Capital city of El Salvador) from Optimal Location Models (olm). Those models allow spatial equity and efficiency indicators. Results are implementing the ssum approach, applying technics of multiscalar analysis, and setting a metropolitan organizational structure which categorizes municipalities by urban facilities’ levels of services. In addition, the characterization of municipal accessibility with proxy indica­tors to vulnerable groups and identifying areas to take action to improve daily mobility have been developed. Finally, a discussion is opened to identify the following steps to improve this research and strength future planning processes in the scarcity context of the global south.eng
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.12804/revistas.urosario.edu.co/territorios/a.11125spa
dc.identifier.issn2215-7484spa
dc.identifier.issn0123-8418spa
dc.identifier.urihttps://repository.urosario.edu.co/handle/10336/44556
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad del Rosariospa
dc.relation.citationTitleTerritoriosspa
dc.relation.ispartofTerritorios; Núm. 48 (2023): (enero-junio) Poblando los estudios urbano-territorialesspa
dc.relation.urihttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/11125spa
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 Internationalspa
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0spa
dc.sourceTerritoriosspa
dc.source.instnameinstname:Universidad del Rosariospa
dc.source.reponamereponame:Repositorio Institucional EdocURspa
dc.subjectAccesibilidadspa
dc.subjectMovilidad Urbanaspa
dc.subjectPlanificación Urbanaspa
dc.subjectÁrea Metropolitana de San Salvadorspa
dc.subjectSur Globalspa
dc.subject.keywordAccessibilityeng
dc.subject.keywordUrban Mobilityeng
dc.subject.keywordUrban Planningeng
dc.subject.keywordMetropolitan Area of San Salvadoreng
dc.subject.keywordGlobal Southeng
dc.titleAccesibilidad en San Salvador, hacia la evaluación de movilidades cotidianas desde el enfoque de la sostenibilidad socialspa
dc.title.TranslatedTitleAccessibility in San Salvador, toward daily mobilities evaluation from the social sustainability approacheng
dc.typearticlespa
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dc.type.spaArtículospa
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