Ítem
Acceso Abierto
Construcción de parque lineal caño seco, carrera 18 entre calles 9 y 13 del municipio de Yopal
Título de la revista
Autores
Sánchez Martínez, Diego Alberto
Gámez Lizarazo, Mario Estevan
Barrera Barrios, Guillermo
Pérez Sanabria, Diego Alejandro
Fecha
2024-05-20
Directores
Díaz Piraquive, Flor Nancy
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad del Rosario
Buscar en:
Métricas alternativas
Resumen
El municipio de Yopal cuenta con déficit en lo referente al espacio público, su índice se establece en 8.2 m²/habitante, rezagando del indicador establecido (OMS) : 10 y 15 m²/habitante. Sumado a esto, existen sectores que hacen parte del inventario urbano municipal que evidencian una notoria deficiencia y deterioro respecto a la cantidad de zonas duras, la calidad de su infraestructura y las limitaciones a la accesibilidad . Se realizará intervención de la carrera 18 (Caño Seco) entre las calles 9 y 13, como proyecto derrotero hacia la recuperación y activaciónurbana. La sección vial intervenida en el proyecto es de gran relevancia municipal, ya que conecta directamente equipamientos como la alcaldía municipal, gobernación del departamento y el centro administrativo urbano, y es una de las intercepciones viales que apoyan la transición de la movilidad de la zona céntrica del municipio hacia la vía nacional Marginal de la selva y su conexión a nivel nacional. La población beneficiada por el proyecto incluye los 156.942 habitantes efectivamente censados (DANE, 2023) y residentes en el casco urbano del municipio de Yopal, identificación DANE 85001.
Abstract
Yopal Municipality Faces Public Space Deficit, with an Index of 8.2 m²/inhabitant, Lagging Behind the WHO Standard of 10 to 15 m²/inhabitant. Additionally, Urban Areas Show Notable Deficiency and Deterioration in Terms of Hard Zones, Infrastructure Quality, and Accessibility. Intervention Will Be Carried Out on Carrera 18 (Caño Seco) Between Streets 9 and 13, as a Guiding Project Towards Urban Recovery and Activation. The Intervened Road Section is of Great Municipal Relevance, Connecting Key Facilities such as the Municipal Hall, Departmental Government, and the Urban Administrative Center, and Supporting Mobility Transition from the Municipal Central Zone to the National Marginal de la Selva Highway and Its National Connections. The Project Benefits the 156,942 Inhabitants Officially Censused (DANE, 2023) and Residing in the Urban Area of Yopal Municipality, DANE Identification 85001.
Palabras clave
Parque lineal , Plan de negocio , Obra pública , Infraestructura urbanística
Keywords
Linear park , Business plan , Public contract , Urban infraestructure
