Ítem
Acceso Abierto

Caracterización del modelo de consolidación de carga en las empresas de transporte de carga en Colombia

Mostrar el registro sencillo de la publicación
dc.contributor.advisorPardo Martínez, Clara Inés
dc.creatorCerquera López, Juan Andrés
dc.creator.degreeAdministrador en logística y Producciónes
dc.creator.degreeLevelPregrado
dc.creator.degreetypeFull timees
dc.date.accessioned2022-10-28T12:35:52Z
dc.date.available2022-10-28T12:35:52Z
dc.date.created2022-10-26
dc.descriptionEl presente trabajo pretende captar la importancia y relevancia de la gestión del desarrollo en el sector transporte, especialmente el de carga. Mediante un estudio de la consolidación de carga en Colombia, su importancia, los elementos que la afectan, y las diferentes estrategias a partir de las alianzas estratégicas de manejo de carga entre organizaciones pares; con el fin de minimizar el costo de los fletes, mediante la incorporación de sistemas de información para la optimización de precios de transporte de mercancías. En el desarrollo de la investigación, Se revisaron fuentes secundarias de información sobre el estudio. Los resultados del estudio indican la necesidad de analizar los costos en los que se incurre al prestar servicios de fletes nacionales., son orientados la falta o deficiencia de la infraestructura óptima con lo que tienen que ver a la malla vial nacional, al creciente precio de la gasolina, la falta de políticas claras frente al costo de los recorridos, con la deficiencia de un modelo de consolidación de carga de transporte. A partir de este estudio, se obtuvieron los factores que afectan al sector del transporte que permiten gestionar una estrategia de alianza con otras instituciones y/o organizaciones para optimizar los procesos logísticos.es
dc.description.abstractThis paper aims to capture the importance and relevance of development management in the transport sector, especially cargo. Through a study of cargo consolidation in Colombia, its importance, the elements that affect it, and the different strategies based on strategic cargo handling alliances between peer organizations; in order to minimize the cost of freight, through the incorporation of information systems for the optimization of freight transport prices. In the development of the investigation, secondary sources of information about the study were reviewed. The results of the study indicate the need to analyze the costs incurred when providing national freight services. They are oriented to the lack or deficiency of the optimal infrastructure with what they have to do with the national road network, the increasing price of gasoline, and the lack of clear policies regarding the cost of routes, with the deficiency of a transport cargo consolidation model. From this study, the factors that affect the transport sector that allow managing an alliance strategy with other institutions and/or organizations to optimize logistics processes were obtained.es
dc.format.extent29 ppes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.48713/10336_36807
dc.identifier.urihttps://repository.urosario.edu.co/handle/10336/36807
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad del Rosario
dc.publisher.departmentEscuela de Administración
dc.publisher.programAdministración en Logística y Producción
dc.rightsAtribución 2.5 Colombia*
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)es
dc.rights.licenciaEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/2.5/co/*
dc.source.bibliographicCitationAisemberg, Daniel. (9 de agosto de 2010). DeGerencia.com. [Página web]. Recuperado el 24 de Mayo de 2016,es
dc.source.bibliographicCitationAristizabal , J., & Camargo Lara, H. (2004). consolidacion de carga, una solucion del proveedor al supermercado. Obtenido de https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstream/handle/1992/10603/u258708.pdf?sequence=1 Autopista del norte. (enero de 2021). Obtenido de https://www.aunor.pe/autopista-pativilcasalaverry/tarifas.es
dc.source.bibliographicCitationBravo, S., Donado, A., Prieto, R., Durán, S. & Salazar, E. (2017). MiPyMEs asociadas y no asociadas: una aproximación a su gestión en innovación y desarrollo tecnológico. Revista Espacios 38(58), 1-17.es
dc.source.bibliographicCitationBrzozowska, A., & Bubel, D. (2015). E-business as a New Trend in the Economy, Science Direct, Procedia Computer Science 65:1095-1104. DOI:10.1016/j.procs.2015.09.043.es
dc.source.bibliographicCitationCampos, S., Cedeño , C., Palma, Y., & Campos , V. (2021). Los negocios digitales y su importancia en la era actual.Ciencias Económicas y Empresariales, 7(1).es
dc.source.bibliographicCitationCastellanos, Óscar F. (2003). Gestión tecnológica: aproximación conceptual y perspectivas de desarrollo. Innovar, Revista de Ciencias Administrativas y Sociales, 21, 197 - 212.es
dc.source.bibliographicCitationCarasila, M. C. (2006). El concepto de Marketing: pasado y presente. Universidad Catolica Boliviana San Pablo. Perspectivas, 9(18), 41-72.es
dc.source.bibliographicCitationCoronel, L. F. M., & Santos, C. H. O. (2020). Disrupción digital en tiempos de pandemia efectos en el mercado tecnológico en la provincia de Manabí – Ecuador. Polo del Conocimiento: Revista científico - profesional, 5(8), 353-375. https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=7554379es
dc.source.bibliographicCitationCoppel, J. (2000). E-Commerce: Impacts and Policy Challenges. Economic Department Working Papers. 252. https://doi.org/10.1787/801315684632es
dc.source.bibliographicCitationD'cruz, M., Timbrell, G., & Watson, J. (2015). Strategy in a Digital World. Australasian Conference on Information Systems. South Australiaes
dc.source.bibliographicCitationDuan, C. (2011). Mapping the intellectual structure of modern technology management. Technology Analysis & Strategic Management, 23(5), 583-600. https://doi.org/10.1080/09537325.2011.565672es
dc.source.bibliographicCitationEscorsa, P., & Valls, J. (2005). Tecnología e Innovación en la empresa. (2da.). Alfa omega. Employment, S. B. and T. (2013, agosto 29). Key components of a digital strategy [Collection; Text]. The State of Queensland; https://www.business.qld.gov.au/running-business/it/digital-strategy/key- componentses
dc.source.bibliographicCitationFelipa, P. B. (2017). Marketing + internet = e-commerce: oportunidades y desafíos. Revista finanzas y política económica, 41-56.es
dc.source.bibliographicCitationFundación COTEC para la Innovación. (2021). [Página web] https://cotec.es/es
dc.source.bibliographicCitationJiménez, C., Castellanos, O. & Morales M.E. (2007). Tendencias y retos de la gestión tecnológica en economías emergentes. Revista Universidad EAFIT, 43(148), 42 - 61.es
dc.source.bibliographicCitationLópez Sánchez, J., & D. Sandulli, F. (2007). Evolución de los modelos de negocios en Internet: situación actual en España de la economía digital, Economía Industrial, 364(1), 213-229.es
dc.source.bibliographicCitationMinisterio de Minas y Energía. (2021). Precios combustibles año 2021. Obtenido de https://www.minenergia.gov.co/precios-ano-2021es
dc.source.bibliographicCitationPalacio Gomez , A. (2016). Evolución del transporte terrestre de carga en Colombia y su impacto en empresas del sector industrial del valle de aburra. Obtenido de https://repository.eafit.edu.co/bitstream/handle/10784/9526/Alfredo_G%C3%B3mezPalacio_2 016.pdf?sequence=2es
dc.source.bibliographicCitationQuiroga Tavera, L. (2013). INFRAESTRUCTURA VIAL EN COLOMBIA FRENTE A LOS PAISES MIEMBROS DE. Obtenido de https://repository.ucc.edu.co/bitstream/20.500.12494/16245/1/2019_infraestructura_vial_colo mbia.pdfes
dc.source.bibliographicCitationRamon, J., & Lozano, R. (2002). Cómo y dónde optimizar los costes logísticos en el sistema integral de operaciones y en las diferentes areas de actividad logistica. Obtenido de https://www.marcialpons.es/libros/como-y-donde-optimizar-los-costeslogisticos/9788495428745/es
dc.source.bibliographicCitationRizzo Valenzuela , C., & Toral Palma, C. (2012). CONSOLIDACIÓN Y TRANSPORTE TERRESTRE DENTRO DE LACOMUNIDAD ANDINA, LOGÍSTICA INTEGRAL ECUADOR – COLOMBIA. Obtenido de http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:66mAxhNSd7AJ:repositorio.ulvr.edu. ec/bitstream/44000/377/1/T-ULVR-0368.pdf+&cd=28&hl=es&ct=clnk&gl=coes
dc.source.bibliographicCitationtransportes, s. i. (21 de mayo de 2021). red nacional . Obtenido de http://rednacionaldetransportes.com/portal/index.php/cotizadores
dc.source.bibliographicCitationValora analitik . (2021). Obtenido de https://www.valoraanalitik.com/2021/04/30/uruguay-chilegasolina-mas-cara-latinoamerica/es
dc.source.bibliographicCitationVasquez Iglesias, C., & Hoyos Escalante, M. Z. (2006). ANÁLISIS DE LAS EMPRESAS CONSOLIDADORAS DE CARGA EN LA CIUDAD DE CARTAGENA DE INDIAS. Obtenido de https://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0034224.pdfes
dc.source.bibliographicCitationVásquez Quiroz, E. J., & Hoyos Escalante, M. Z. (2019). contenedores y carga: puerto de barranquilla, santa marta y cartagena. Obtenido de https://repository.urosario.edu.co/bitstream/handle/10336/19058/VasquezQuiroz-ErikaJudith2019.pdf?sequence=7&isAllowed=yes
dc.source.bibliographicCitationViaja Colombia. (2020). Peajes en Colombia. Obtenido de https://www.viajaporcolombia.com/peajes/es
dc.source.instnameinstname:Universidad del Rosario
dc.source.reponamereponame:Repositorio Institucional EdocUR
dc.subjectConsolidación de cargaes
dc.subjectCostos fleteses
dc.subjectInfraestructura en el sector transportees
dc.subjectRecorridoses
dc.subjectLogísticaes
dc.subject.ddcAdministración generales
dc.subject.keywordCargo consolidationes
dc.subject.keywordFreight costses
dc.subject.keywordInfrastructurees
dc.subject.keywordRouteses
dc.subject.keywordLogistices
dc.titleCaracterización del modelo de consolidación de carga en las empresas de transporte de carga en Colombiaes
dc.typebachelorThesises
dc.type.documentTrabajo de gradoes
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.spaTrabajo de gradoes
local.department.reportEscuela de Administraciónes
Archivos
Bloque original
Mostrando1 - 1 de 1
Miniatura
Nombre:
CerqueraLopez-JuanAndres-2022..pdf
Tamaño:
336.83 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Trabajo de Grado
Descargar
Colecciones
Pregrado en Administración en Logística y Producción