Maestría en Contratación Pública y su Gestión

URI permanente para esta colección

https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/33971

Examinar

Examinando Maestría en Contratación Pública y su Gestión por Autor "Collins Guzmán, Carlos Felipe"

Mostrando1 - 1 de 1
  • Miniatura
    Ítem
    Desconocido
    Retos y lecciones en la gestión de asignación del riesgo geológico en el Proyecto Cruce de la Cordillera Central - Túnel de la Línea
    (2024-06-24) Tabares Pulgarin, Mariantonia; Collins Guzmán, Carlos Felipe; Vera Tarazona, Juan Felipe; Parra Benítez, Julián David
    El Proyecto Cruce de la Cordillera Central - Túnel de la Línea hoy por hoy es uno de los proyectos de infraestructura vial más importantes y visionarios de Colombia, el cual, dentro de su desarrollo ha tenido un sin número de estudios académicos que han ayudado a entender el gran impacto en el desarrollo integral de Colombia. El presente documento tiene como fin realizar un estudio de caso basado en retos (Challenge Based Learning) ideando, investigando y ejecutando un análisis de caso del proyecto, con el fin de entender cómo a través de la asignación de riesgos geológicos se puede innovar y gestionar el éxito de proyectos de infraestructura vial los cuales son ejecutados hoy en día por medio de Asociaciones Público-Privadas (APP). Es por todo lo expuesto que para el desarrollo del caso se tomó el proyecto del Cruce de la Cordillera Central - Túnel de la Línea que tal y como lo señala el INVIAS, corresponde a un proyecto que hace parte del denominado “Corredor Bogotá – Buenaventura”, el cual, dada su magnitud e impacto fue ejecutado mediante etapas las cuales a la fecha llegan a extenderse en un aproximado de 503 kilómetros de Longitud (INVIAS, s.f.). Por consiguiente, en uso y aplicación de las herramientas adquiridas a lo largo del estudio de la Contratación Pública y la gestión efectiva de casos cotidianos, se realizará un análisis sobre como en el proyecto referido se realizó la asignación de los riesgos geológicos, que puntos a favor y en contra llevaron a que se llegará a ejecutar el proyecto como se realizó y que soluciones prácticas podrían aplicarse a riesgos asociados al desarrollado para futuros proyectos de infraestructura vial.