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Prevalence of the Use of Individual Protection Equipment and Accidents in Bicycle Users in São Paulo

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Date
2019-02-08
Author
Oliveira dos Santos, Rennan Luiz
Hoyos Cadavid, Ana María
Gomes Bitu, Mariana
Morandi, Gabriela
Pena Coto, Neide
Campanini Geraldini, Cleusa Aparecida
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Citation
URI
https://doi.org/10.12804/revistas.urosario.edu.co/revsalud/a.7588
https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/29463

Summary

Introducción: las bicicletas son un medio de transporte popular que trae beneficios para la salud, cuando son utilizadas regularmente. Sin embargo, son frecuentes los accidentes que se presentan en sus usuarios. El objetivo de este trabajo fue evaluar la prevalencia de accidentes y el uso de equipos de protección individual (EPI) en usuarios de bicicletas en São Paulo (Brasil), por medio de formularios. Además, la población estudiada fue orientada sobre la importancia del uso de EPI. Materiales y métodos: ciclistas de diferentes regiones de São Paulo respondieron a las preguntas hechas en un formulario y fueron orientados sobre el correcto uso de los EPI. Resultados: la muestra total fue de 608 personas, evaluadas y entrevistadas (210 mujeres y 398 hombres). El porcentaje mayor de entrevistados tenía entre 20 y 40 años. Los EPI más usados fueron casco, tenis y señalización de pedales. El 48% de los encuestados dijo que había sufrido accidentes usando este medio de transporte. Gran parte de los accidentes ocurrieron en momentos de ocio, durante las mañanas y en días de sol. El 69.5 % de las personas entrevistadas escucharon las indicaciones. Conclusiones: la mayoría de los ciclistas de la ciudad de São Paulo son jóvenes, varones y no utilizan los EPI obligatorios. Los accidentes sufridos, relatados por la población encuestada, no estuvieron relacionados con las condiciones meteorológicas ni con el consumo de alcohol. En este estudio, se observó que solo los ciclistas que ya usaban los EPI estaban interesados en las directrices sobre su importancia y uso correcto.
Abstract
Introduction: Bikes are a popular means of transportation that brings health benefits when used regularly. However, accidents occurring in the users of this means of transport are frequent. The objective of this study was to evaluate the prevalence of accidents and the use of Personal protective equipment (PPE) in bicycle users in Sao Paulo (Brazil) through the forms. In addition, the population studied was oriented to the importance of the use of PPE. Materials and methods: Cyclists from different regions of Sao Paulo responded to the form on the PPE and in the end were oriented on the correct use of the PPE. Results: The total sample was 608 people, evaluated and interviewed (210 women and 398 men). The highest percentage of respondents was 20-40 years. The most used PPE were helmet, tennis and pedal signaling. 48 % of respondents said they had already suffered an accident with this means of transport. Most of the accidents occurred in leisure times, during the mornings of sunny days. 69.5 % of respondents heard the guidelines on the correct use of PPE. Conclusions: Most cyclists in the city of Sao Paulo are young, male and do not use the PPE. The accidents suffered, using as a means of transport the bicycle, reported by the reporting population, were not related to the weather conditions, nor with the consumption of alcohol. In this study it was observed that only cyclists who were already using PPE were interested in the guidelines on their importance and correct use.
Subject
prevención de accidentes ; accidentes de tránsito ; promoción de la salud ; prevenção de acidentes ; acidentes de trànsito ; promoção da saúde ; prevenção de acidentes ; acidentes de trànsito ; promoção da saúde ; promoção da saúde ;

Source link

https://revistas.urosario.edu.co/index.php/revsalud/article/view/7588...

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