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Suspensión: espacio, tiempo y política en la historia interminable de un proyecto de infraestructura en el piedemonte Andino-Amazónico colombiano
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Autores
Uribe Martínez, Simón
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Fecha
2021-08-14
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Resumen
En este artículo indago las tensiones, incertidumbres y expectativas que emergen en el espacio-tiempo indefinido que transcurre entre la concepción y materialización de un megaproyecto de carretera en el piedemonte Andino-Amazónico colombiano. Hago énfasis en la condición de suspensión como un estado inherente de la infraestructura que trastoca su sentido teleológico y configura un espacio material y afectivo en el que coexisten, en permanente estado de tensión y antagonismo, el presente, el pasado y el futuro de un territorio de frontera. El análisis presentado en el texto deriva del seguimiento etnográfico y fotográfico al proyecto mencionado por un periodo de diez años (2008-2019). A través de visitas de campo regulares, documento las transiciones temporales y materiales de la infraestructura, así como las reacciones, especulaciones y prácticas cotidianas asociadas a estas transiciones. Al describir diferentes eventos y conflictos alrededor de este proyecto de carretera, muestro cómo la noción de suspensión permite construir una narrativa diferente de las infraestructuras, que da cuenta de sus trayectorias inciertas y múltiples dimensiones. En este sentido, concluyo que la suspensión no es, como se suele concebir, un punto de congelamiento que interrumpe un movimiento lineal y cronológico, sino que constituye una condición inherente y activa de la infraestructura que revela la relación inestable y conflictiva entre los diferentes elementos que la componen. Desde una perspectiva histórica y etnográfica centrada en la materialidad, el artículo contribuye a la comprensión de la infraestructura como proceso más que como producto, así como al entendimiento de los diferentes actores humanos y no humanos que intervienen en su ciclo de construcción y descomposición.
Abstract
In this article I investigate the tensions, uncertainties and expectations that emerge in the indefinite space-time that elapses between the conception and materialization of a highway megaproject in the Andean-Amazonian foothills of Colombia. I emphasize the condition of suspension as an inherent state of the infrastructure that disrupts its teleological sense and configures a material and affective space in which coexist, in a permanent state of tension and antagonism, the present, the past and the future of a border territory. The analysis presented in the text derives from the ethnographic and photographic monitoring of the project for a period of ten years (2008-2019). Through regular field visits, I document the temporal and material transitions of the infrastructure, as well as the reactions, speculations and daily practices associated with these transitions. By describing different events and conflicts around this road project, I show how the notion of suspension allows for the construction of a different narrative of infrastructures, which accounts for their uncertain trajectories and multiple dimensions. In this sense, I conclude that suspension is not, as it is usually conceived, a freezing point that interrupts a linear and chronological movement, but constitutes an inherent and active condition of infrastructure that reveals the unstable and conflicting relationship between the different elements that compose it. From a historical and ethnographic perspective focused on materiality, the article contributes to the understanding of infrastructure as a process rather than as a product, as well as to the understanding of the different human and non-human actors involved in its cycle of construction and decomposition.
Palabras clave
Amazonia , Antropología de la infraestructura , Carreteras , Materialidad , Temporalidad , Colombia
Keywords
Amazonia , Anthropology of infrastructure , Roads , Materiality , Temporality , Colombia
