Ítem
Desconocido
Retos y lecciones en la gestión de asignación del riesgo geológico en el Proyecto Cruce de la Cordillera Central - Túnel de la Línea
Título de la revista
Autores
Tabares Pulgarin, Mariantonia
Collins Guzmán, Carlos Felipe
Vera Tarazona, Juan Felipe
Fecha
2024-06-24
Directores
Parra Benítez, Julián David
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad del Rosario
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Resumen
El Proyecto Cruce de la Cordillera Central - Túnel de la Línea hoy por hoy es uno de los proyectos de infraestructura vial más importantes y visionarios de Colombia, el cual, dentro de su desarrollo ha tenido un sin número de estudios académicos que han ayudado a entender el gran impacto en el desarrollo integral de Colombia. El presente documento tiene como fin realizar un estudio de caso basado en retos (Challenge Based Learning) ideando, investigando y ejecutando un análisis de caso del proyecto, con el fin de entender cómo a través de la asignación de riesgos geológicos se puede innovar y gestionar el éxito de proyectos de infraestructura vial los cuales son ejecutados hoy en día por medio de Asociaciones Público-Privadas (APP). Es por todo lo expuesto que para el desarrollo del caso se tomó el proyecto del Cruce de la Cordillera Central - Túnel de la Línea que tal y como lo señala el INVIAS, corresponde a un proyecto que hace parte del denominado “Corredor Bogotá – Buenaventura”, el cual, dada su magnitud e impacto fue ejecutado mediante etapas las cuales a la fecha llegan a extenderse en un aproximado de 503 kilómetros de Longitud (INVIAS, s.f.). Por consiguiente, en uso y aplicación de las herramientas adquiridas a lo largo del estudio de la Contratación Pública y la gestión efectiva de casos cotidianos, se realizará un análisis sobre como en el proyecto referido se realizó la asignación de los riesgos geológicos, que puntos a favor y en contra llevaron a que se llegará a ejecutar el proyecto como se realizó y que soluciones prácticas podrían aplicarse a riesgos asociados al desarrollado para futuros proyectos de infraestructura vial.
Abstract
The Central Cordillera Crossing Project - La Línea Tunnel is currently one of the most important and visionary road infrastructure projects in Colombia. Throughout its development, it has benefited from numerous academic studies that have helped understand its significant impact on Colombia's comprehensive development. This document aims to conduct a case study based on challenges (Challenge Based Learning), devising, researching, and executing a case analysis of the project, with the goal of understanding how through the allocation of geological risks, innovation and management can lead to the success of infrastructure projects executed today through Public-Private Partnerships (PPP). For this reason, the Central Cordillera Crossing Project - La Línea Tunnel was chosen for this case study. According to INVIAS, it is part of the so-called “Bogotá - Buenaventura Corridor,” which, due to its magnitude and impact, was executed in stages that to date extend approximately 503 kilometers in length (INVIAS, n.d.). Consequently, using the tools acquired through the study of Public Contracting and the effective management of everyday cases, an analysis will be carried out on how the allocation of geological risks was conducted in the referred project, which pros and cons led to the project's execution as it was done, and what practical solutions could be applied to risks associated with the development for future infrastructure projects.
Palabras clave
Contratación pública , Pliego de condiciones , Riesgos , Asignación de riesgos , Jurisprudencia , Doctrina , Anexo técnico , Apéndice técnico , Asociación Público-Privadas (APP)
Keywords
Public procurement , Terms and conditions , Risks , Risk allocation , Jurisprudence , Doctrine , Technical annex , Technical Appendix , Public-Private Partnership (APP)
