Ítem
Acceso Abierto
FLAZII
Título de la revista
Autores
Palomino Ramirez, Carlos Andres
Larrea Gallego, Julian Leon
Fecha
2024-02-02
Directores
Gutiérrez Rodríguez, Julián Esteban
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad del Rosario
Buscar en:
Métricas alternativas
Resumen
El proyecto FLAZII nace por la oportunidad que existe en el mercado de transporte mercancías por el crecimiento comercial presentado en Colombia, mejorar los problemas ubicados en el mercado y presentar una mejor solución para los usuarios en encontrar nuevos clientes y en los beneficiarios en encontrar una alta calidad en la atención al cliente y poder realizar sus envíos a cualquier hora del día. También porque busca la eficiencia en los beneficiarios de encontrar un servicio de transporte adecuado para las características que estos demandan y tomar una elección que no les tome un alto tiempo en análisis de beneficios que les puedan atraer. El proyecto se desarrollará por medio de plataformas virtuales, de este modo utilizara procesos de tercerización con usuarios transportadores, recolectando clientes y usuarios por medio de una Landing Page donde se publicaran las clases de servicios solicitados por la demanda, encontrada en las plataformas virtuales más usadas en Colombia, y finalmente conectando con los usuarios dispuestos en realizar el servicio y ofreciendo acompañamiento a lo largo del proceso con un servicio al cliente de la plataforma y conexión directa con el transportador de la mercancía. De esta manera solucionando la poca atención al cliente calificado que ofrecen las transportadoras en Colombia, ofrecer un servicio las 24 horas ya que no cuenta con horarios establecidos, sino una amplia disposición por parte de los usuarios transportadores que trabajan por cuenta propia, un fácil acceso y en cualquier parte gracias a la digitalización y acceso a diferentes tipos de transporte en un solo punto que es la plataforma virtual de ‘FLAZII’. Este proyecto cuenta con inversión digital en publicidad en anuncios en plataformas como Facebook e Instagram, los primeros tres meses para reconocimiento de la marca y tracción en la Landing Page para inscripción de usuarios que pueden ofrecer un servicio dentro de la plataforma. Se realizará una inversión de 2 millones de pesos en publicidad los primeros tres meses para el posicionamiento de la marca y de la propuesta de valor en el mercado. El proyecto recaudará fondos por medio de comisiones que obtendrá por cada viaje de las dos partes. De los usuarios transportadores se cobrará una comisión del 5% del total de viaje que se concretó por medio de la aplicación. Los beneficiarios tendrán que pagar una tasa adicional de impuesto y servicio que será el equivalente del 10% del total del viaje. También se obtendrán ganancias de las empresas de productos vehiculares y de envíos que busquen hacer campañas publicitarias dentro de la plataforma. Los programas universitarios de la Universidad del Rosario de Administración de Empresas y Administración de Negocios Internacionales nos ayudaron en los parámetros de la construcción de un proyecto viable que pueda ofrecer un beneficio a la sociedad y un crecimiento en la industria facilitando procesos por medio de la elaboración de estrategias e identificación de datos importantes para obtener resultados que garanticen la buena realización y funcionamiento del proyecto.
Abstract
The FLAZII project was born from the opportunity in the freight transport market due to commercial growth in Colombia. It aims to improve the existing issues in the market and provide a better solution for users to find new clients and for beneficiaries to experience high-quality customer service and the ability to send their shipments at any time of the day. Additionally, it seeks to enhance the efficiency for beneficiaries in finding a suitable transport service that meets their needs, allowing them to make a choice without spending excessive time analyzing potential benefits. The project will be developed through virtual platforms, utilizing outsourcing processes with transporter users. It will gather clients and users via a Landing Page where the types of services demanded will be published, based on the most commonly used virtual platforms in Colombia. It will connect users willing to perform the service, offering support throughout the process with the platform’s customer service and direct connection with the freight transporter. This approach addresses the lack of qualified customer service provided by transport companies in Colombia, offering a 24/7 service since it doesn't have fixed hours but relies on the broad availability of self-employed transporters. It ensures easy access from anywhere thanks to digitalization and provides access to different types of transport in one place, the 'FLAZII' virtual platform. This project includes digital investment in advertising on platforms like Facebook and Instagram for the first three months to build brand recognition and attract users to the Landing Page for service registration. An investment of 2 million pesos in advertising will be made in the first three months to position the brand and value proposition in the market. The project will generate funds through commissions on each trip from both parties. Transporter users will be charged a 5% commission on the total trip cost arranged through the application. Beneficiaries will pay an additional tax and service fee equivalent to 10% of the total trip cost. Revenue will also come from vehicular product and shipping companies seeking to run advertising campaigns on the platform. The business programs at the Universidad del Rosario, including Business Administration and International Business Administration, assisted in establishing parameters for a viable project that can offer societal benefits and industry growth by facilitating processes through strategy development and the identification of key data to ensure successful project execution and operation.
Palabras clave
Optimización, Servicio al Cliente, Logística, Aplicación, Tecnología y Transporte. , Servicio al Cliente , Logística , Aplicación , Tecnología y Transporte
Keywords
Optimization, Costumer service, Logistic, Aplication, Technology and Transport. , Costumer service , Logistic, Aplication , Technology and Transport
