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Integración regional y eficiencia en la infraestructura vial: impacto en los costos de transporte de carga terrestre

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dc.creatorTorralba Barreto, Daniel Ricardo
dc.creatorCheyne García, José Alejandro
dc.creatorCorrea Zabala, Mónica María
dc.creatorLeón, Laura Nathalia
dc.creatorCifuentes, Michael Andrés
dc.creatorSalinas, Elian Camilo
dc.creatorRamírez Álvarez, Estefanía
dc.date.accessioned2023-08-25T20:45:43Z
dc.date.available2023-08-25T20:45:43Z
dc.date.created2023-08-28
dc.date.issued2023
dc.descriptionEl estudio se enfoca en analizar el costo de transporte de carga terrestre en Colombia y su relación con la infraestructura vial y la gestión administrativa, considerando tanto factores internos como interacciones espaciales entre los departamentos del país. Los resultados muestran que los costos de transporte tienden a incrementar a lo largo del tiempo y se identifican departamentos con una mayor variabilidad. Además, se establece una relación entre la calidad de la infraestructura vial y los costos de transporte de carga terrestre, lo que sugiere que una mejor gestión administrativa, una adecuada inversión en infraestructura y la colaboración interdepartamental pueden reducir los costos de transporte y mejorar la competitividad regional.
dc.description.abstractThe study focuses on analyzing the road freight transport cost in Colombia and its relationship with road infrastructure and administrative management, considering both internal factors and spatial interactions among the country's departments. The results reveal that transportation costs tend to increase over time, identifying departments with higher variability. Furthermore, a connection is established between the quality of road infrastructure and road freight transport cost, implying that improved administrative management, adequate infrastructure investment, and interdepartmental collaboration can lower transportation costs and enhance regional competitiveness.
dc.format.extent53 pp
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.format.tipoDocumento
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.48713/10336_40770
dc.identifier.urihttps://repository.urosario.edu.co/handle/10336/40770
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad del Rosario
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International*
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/*
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dc.source.instnameinstname:Universidad del Rosario
dc.source.reponamereponame:Repositorio Institucional EdocUR
dc.subjectCompetitividad
dc.subjectInfraestructura vial
dc.subjectTransporte de carga terrestre
dc.subjectGestión administrativa
dc.subject.keywordCompetitiveness
dc.subject.keywordRoad infrastructure
dc.subject.keywordRoad freight transportation
dc.subject.keywordAdministrative management
dc.titleIntegración regional y eficiencia en la infraestructura vial: impacto en los costos de transporte de carga terrestre
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