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Selective attention and error proneness while driving: research using a conjunctive visual search task

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dc.contributorCONICET (Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas). Universidad Nacional de Mar del Plata, Buenos Aires, Argentina
dc.creatorMontes, Silvana Andrea
dc.creatorIntrozzi, Isabel María
dc.creatorLedesma, Rubén Daniel
dc.creatorLópez, Soledad Susana
dc.date.accessioned2018-03-07T14:21:17Z
dc.date.available2018-03-07T14:21:17Z
dc.date.created2016-05-04
dc.date.issued2016
dc.descriptionLa atención selectiva es una habilidad fundamental para la conducción segura. El objetivo de este trabajo fue analizar la relación entre la atención selectiva y lapropensión a cometer errores atencionales en el tránsito. Treinta conductores de la ciudad de Mar del Plata (Argentina) realizaron una tarea de atención selectiva(Tarea de Búsqueda Visual Conjunta [CVST]) junto con una escala que evalúa inatención en la conducción (ARDES). Se calcularon las correlaciones de Pearsonentre el ARDES y las medidas de desempeño en CVST (errores y tiempos de reacción). Se observó una relación consistente entre el desempeño en la CVST y los puntajes del ARDES. Los conductores más propensos a la inatención en la conducción cometieron mayor cantidad de errores en la identificación del estímulo objetivo (target), a la vez que presentaron tiempos de reacción más bajos. Los resultados brindan evidencias sobre el posible rol de la atención selectiva en la inatención del conductor, y muestran la utilidad potencial de una medida de búsqueda visual conjunta en el ámbito de la evaluación de conductores.spa
dc.description.abstractSelective attention is a fundamental ability for safe driving. The objective of this work was to analyze the relationship between selective attention and a predisposition to experience inattention errors while driving. Thirty drivers from the City of Mar del Plata, Argentina, participated in the study and completed a selective attention task (Conjunctive Visual Search Task, CVST), and a driver inattention scale (Attention-related Driving Errors Scale, ARDES). Pearson correlations were calculated between the ARDES and the CVST performance measures (errors and reaction times). A consistent relationship was observed between CVST performance and the scores reported by the ARDES. Drivers with higher driver inattention proneness tended to commit a greater number of errors in target identification while also presenting lower reaction times. The results provide evidence of the possible role of selective attention in driver inattention, and illustrate the potential usefulness of a visual search measure in the area of driving assessment.eng
dc.description.abstractA atenção seletiva é uma habilidade fundamental para a condução segura. O objetivo deste trabalho foi nalisar a relação entre a atenção seletiva e a propensão a cometer erros atencionais no trânsito. Trinta motoristas da cidade Mar del Plata (Argentina) realizaram uma tarefa de atenção seletiva (Tarefa de Busca Visual Conjunta, Conjunctive Visual Search Task [CVST] junto com uma escala que avalia inatenção na condução (Attention-related Driving Errors Scale [ARDES]. Calcularam-se as correlações Pearson entre p ARDES e as medidas de desempenho em CVST (erros e tempos de reação). Observou-se uma relação consistente entre o desempenho na CVST e as pontuações do ARDES. Os motoristas mais propensos à inatenção na condução cometeram maior quantidade de erros na identificação do estímulo objetivo (target), ao mesmo tempo que apresentaram tempos de reação mais baixos. Os resultados dão evidencias sobre o possível papel da atenção seletiva na inatenção do motorista, e mostram a utilidade potencial de uma medida de busca visual conjunta no âmbito da avaliação de motoristas.por
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifierhttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/apl/article/view/3192
dc.identifier10.12804/apl34.2.2016.01
dc.identifier.urihttp://repository.urosario.edu.co/handle/10336/15970
dc.language.isoeng
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad del Rosariospa
dc.relation.urihttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/apl/article/view/3192/3344
dc.relation.urihttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/apl/article/view/3192/5118
dc.relation.urihttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/apl/article/view/3192/5119
dc.relation.urihttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/apl/article/view/3192/5120
dc.relation.urihttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/apl/article/downloadSuppFile/3192/693
dc.relation.urihttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/apl/article/downloadSuppFile/3192/694
dc.relation.urihttps://revistas.urosario.edu.co/index.php/apl/article/downloadSuppFile/3192/695
dc.rightsCopyright (c) 2015 Avances en Psicología Latinoamericanaspa
dc.rights.accesRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accesoAbierto (Texto completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.sourceAvances en Psicología Latinoamericana; Vol. 34, Núm. 2 (2016); 195-203spa
dc.sourceAvances en Psicología Latinoamericana; Vol. 34, Núm. 2 (2016); 195-203spa
dc.source2145-4515spa
dc.source1794-4724spa
dc.source10.12804/apl34.2.2016spa
dc.source.instnameinstname:Universidad del Rosario
dc.source.reponamereponame:Repositorio Institucional EdocUR
dc.subjectinatención del conductorspa
dc.subjectevaluaciónspa
dc.subjectBúsqueda Visual Conjuntaspa
dc.subjectatención selectivaspa
dc.subjectPsicologíaspa
dc.subject.keywordPsychologyeng
dc.subject.keywordTraffic Psychologyeng
dc.subject.keywordselective attentioneng
dc.subject.keywordConjunctive Visual Searcheng
dc.subject.keywordroad safety.eng
dc.subject.keywordatenção seletivapor
dc.titleSelective attention and error proneness while driving: research using a conjunctive visual search taskspa
dc.titleAtención selectiva y propensión al error en la conducción: estudio mediante una tarea de búsqueda visual conjuntaspa
dc.titleAtenção seletiva e propensão ao erro na condução: estudo mediante uma tarefa de busca visual conjuntaspa
dc.typearticleeng
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.spaArtículospa
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