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Acceso Abierto

Puerto de Lázaro Cárdenas, México. Una frontera mundial ignorada

Título de la revista
Autores
Figueroa Alvarado, Gloria Belén
García Espinosa, Salvador

Fecha
2022-07-18

Directores

ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad del Rosario


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Resumen
Uno de los principios que impulsaron las teorías del desarrollo regional, particularmente la de los polos de desarrollo, fue que el territorio puede constituir el recurso para fomentar el desarrollo de una localidad, siempre y cuando se generen políticas que permitan aprovechar y potenciar sus condicionantes geográficas. El objetivo del artículo es evidenciar cómo la actuación sectorial del gobierno mexicano no logró detonar un polo de desarrollo a partir de la siderúrgica Lázaro Cárdenas, sin embargo, su posterior operación por parte de la iniciativa privada fue pieza clave para convertir al puerto de Lázaro Cárdenas, en Michoacán, como enlace clave del comercio entre Asia Pacífico y Estados Unidos. La hipótesis que se sostiene refiere a la necesi­dad de otorgarle una condición de frontera, de forma similar a lo que acontece en la frontera norte entre México, como estrategia para impulsar el desarrollo regional alrededor del puerto.
Abstract
One of the principles that impulsed the theories of regional development, particularly the one of development poles, was that the territory can be a resource to promote the development of a locality, as long as policies are generated to take advantage of and enhance the geographic conditioning factors. The objective of this article is to show how the Mexican Government’s sectorial actions failed to detonate a development pole based on the Lázaro Cárdenas Steel­works; however, its subsequent operation by the private initiative was a fundamental element in converting the port of Lázaro Cárdenas in Michoacán as a key trade link between Asia-Pacific and the United States. The hypothesis that is supported refers to the need to grant it a border status, similarly to what happens on the northern border between Mexico, as a strategy to promote regional development around the port.
Palabras clave
Comercio Internacional , Desarrollo Regional , Globalización , Instalación Portuaria , Políticas Públicas
Keywords
International Trade , Regional Development , Globalization , Port Installation , Public Policies
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