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Acceso Abierto
Public transport concession in Bogotá: a moral hazard and adverse selection problem
dc.contributor.advisor | Roig Roig, Guillem | |
dc.creator | Pérez Bejarano, Diego Mauricio | |
dc.creator.degree | Magíster en Economía | es |
dc.creator.degreeLevel | Maestría | |
dc.creator.degreetype | Full time | es |
dc.date.accessioned | 2022-02-22T23:35:19Z | |
dc.date.available | 2022-02-22T23:35:19Z | |
dc.date.created | 2022-02-22 | |
dc.description | Este trabajo analiza el modelo contractual del transporte público en Bogotá a partir de los efectos del riesgo moral y la selección adversa. Se hace énfasis en las reglas de operación y cómo éstas pueden afectar la calidad del sistema. Se analiza a partir del esfuerzo realizado por el concesionario y si es eficiente o no. En primer lugar, se demuestra que los concesionarios eficientes tienen incentivos para pretender tener mayores costos en un contrato de información perfecta, lo que implica mayores costos para el distrito. A continuación, analizo el problema del riesgo moral y muestro que el distrito debe proveer pagos más elevados para garantizar que los operadores se esfuercen. Por último, estudio el contrato con información imperfecta, en donde el contrato más económico es el que proporciona esfuerzo sólo al agente eficiente. La acción y las características ocultas generan mayores costos para el principal, lo que depende de la calidad observada y del tipo de agente. En cualquier caso, bajo parámetros específicos sobre los costos del operador, el distrito ofrece un contrato en el que el concesionario no se esfuerza. | es |
dc.description.abstract | This paper analyzes the contractual model of public transportation in Bogota based on the effects of moral hazard and adverse selection. The emphasis is given to the rules of operation and how these can affect the system's quality. It is analyzed based on the effort made by the concessionaire and whether they are efficient or not. First, it is shown that efficient concessionaires have incentives to pretend to have higher costs in a perfect information contract, which implies higher costs for the district. Then, I analyze the moral hazard problem and show that the district should warrant higher payments to guarantee that the firms undertake the effort. Finally, I study the imperfect information contract where the most economical contract is the one that provides effort only for the efficient agent. Hidden action and hidden characteristics generate higher costs for the principal that depend on the observed quality and type of the agent. In any case, under specific parameters over operator's costs, the district offers a contract where the concessionaire does not exert effort. | es |
dc.format.extent | 43 pp | es |
dc.format.mimetype | application/pdf | es |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.48713/10336_33740 | |
dc.identifier.uri | https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/33740 | |
dc.language.iso | eng | es |
dc.publisher | Universidad del Rosario | spa |
dc.publisher.department | Facultad de Economía | spa |
dc.publisher.program | Maestría en Economía | spa |
dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Colombia | * |
dc.rights.accesRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | es |
dc.rights.licencia | EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos. | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/ | * |
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dc.source.instname | instname:Universidad del Rosario | |
dc.source.reponame | reponame:Repositorio Institucional EdocUR | |
dc.subject | Transporte público | es |
dc.subject | Riesgo Moral | es |
dc.subject | Selección Adversa | es |
dc.subject.ddc | Economía | es |
dc.subject.keyword | Public Transportation | es |
dc.subject.keyword | Moral Hazard | es |
dc.subject.keyword | Adverse Selection | es |
dc.title | Public transport concession in Bogotá: a moral hazard and adverse selection problem | es |
dc.title.TranslatedTitle | Concesión de Transporte Público en Bogotá: Un Problema de Riesgo Moral y Selección Adversa | es |
dc.type | masterThesis | eng |
dc.type.document | Tesis | es |
dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
dc.type.spa | Tesis de maestría | spa |
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